Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Bouba a écrit :

titi67z a écrit : Si tu savais ce qu'elle a déjà subi cette 4L !!!
c'est un fou le Bouba !!

Hé hé ! Qui voila !
Je te transporterai encore des marchandises avec ma 4L ! Non mais !

Chuuuut ! C'est pas fini les "Feux de l'Amour" !

YOOOOOOOOOOO Titi !!!!!!!!!!!!!!!

YOOOOOO Gilles !!

Bon, elles ont fini les Vamps là ?

Mon réservoir ayant morflé dans l'accident, je reconstruit le mien :



Pourquoi une reconstruction ?

Le soucis avec le diesel, est que le carburant doit être exempt d'air...

Alors, il n'y avait qu'une solution : faire un godet !

Le départ :



Pas bon la rouille pour les soudures...

Et HOP !



Pliage et soudures...





Au réservoir maintenant...





Remplacement de la p'tite canalisation essence par deux de 8mm, il faut un retour venant de la pompe..



Étamage du tout...



Et voilaaaaaaaaa !





Le carburant sera piégé dans le godet et la pompe ne se désamorcera plus en côte !

Pardon ? La suite ? Hé hé..plus tard !

Je dirais même plus :

Dernier épisode ...

Je commence par dépointer les (très) nombreux points de soudures..





La tôle inutile est enlevée...



Voilaaaaaaaaaaaa !



C'est beau hein ?



Même travail sur la voiture...









Et là...j'ai flippé pour la première fois de ma vie !

Bon ! Nous en étions là...





Et ce soir, elle en est là !











Démontage la semaine prochaine pour aller la faire sabler !

Tu peux nous montrer des photos de l'interieur , là ou ça a été ressouder vers les custodes ?
Les portes arrières ferment bien ?

empirole a écrit :Tu peux nous montrer des photos de l'interieur , là ou ça a été ressouder vers les custodes ?
Les portes arrières ferment bien ?

Elle n'est pas encore soudée !

C'est un montage à blanc avant le sablage !

Oui, les portes ferment magnifiquement bien ! Le gars en a chier mais le résultat est nickel !

Pour les tofs de l'intérieur...





Je mettrai plus de photos lors de la pose définitive....

ça prend forme. Tu dois être content

C'est la partie la plus difficile.
L'ajustage doit etre meticuleux, le resultat final en depend.
Car une fois soudé ,le retour en arrière est tres dificille .

NicosFly203 a écrit :ça prend forme. Tu dois être content

Le mot "content" est trop faible mon cher Dupont !

Le gars bosse super bien, il a toute ma confiance, il connait trèèèès bien son boulot !

Chapeau! Quel travail
Le Criquet

lecriquet a écrit :Chapeau! Quel travail
Le Criquet

Merci !

salut bouba, pour la main d'oeuvre, c'est un pote, un professionnel que tu as choisi ou professionnel mandaté par l'assurance suite au sinistre ? parce que "énorme " le chantier en temps .

@+ pascal

pascal cahard a écrit :salut bouba, pour la main d'oeuvre, c'est un pote, un professionnel que tu as choisi ou professionnel mandaté par l'assurance suite au sinistre ? parce que "énorme " le chantier en temps .

@+ pascal

C'est un professionnel à 100%, il n'a rien à voir avec l'assurance. Il m'a été recommandé par mon carrossier !

Il ne fait que ce genre de taf, et uniquement sur des Porches...je l'ai quand même accepté !

Malheureusement, il n'est pas très disponible d'où la lenteur des réparations....

tu pourrais en profiter pour faire un top shop

elwoodblues a écrit :tu pourrais en profiter pour faire un top shop

MDR ! Le carrossier m'a fait la même réflexion hier !

Pourquoi pas sur ma grise lors de sa restauration... Il me faudrait une autre caisse pour m'entrainer...une 203 par exemple..

Le résultat a l'air super réussi, les ajustement sont nickels : du sacré boulot.
Comme quoi tout est possible.
en tout cas ça fait plaisir de la voir comme ça , après les photos du sinistre.
Continuez , c'est génial.

Tony56 a écrit :Le résultat a l'air super réussi, les ajustement sont nickels : du sacré boulot.
Comme quoi tout est possible.
en tout cas ça fait plaisir de la voir comme ça , après les photos du sinistre.
Continuez , c'est génial.

Merci du compliment !

Ce montage à blanc a été exécuté afin de déterminer la stratégie exacte pour le remontage..

Les ajustements d'hier ont révélé que le montage définitif sera nickel !
Tous les raccords seront comme à l'origine...

Le résultat devrait y être...dans quelques semaines !

La suite...

La journée commence mal, un avait garé sa poubelle derrière ma caisse !



Pour ceux qui douteraient encore de la qualité du travail...



Travail du jour, découpe des joues d'aile pour remontage sur la nouvelle pièce...

La mienne est une pré-série, elle doit le rester !





Ce n'est un luxe mais une nécessité !

supperbe

bel avancement

VOUS AVEZ VU MON NOMBRE DE MESSAGES POSTE , 403

peugeot203de59 a écrit :bel avancement

VOUS AVEZ VU MON NOMBRE DE MESSAGES POSTE , 403

salut , et ton avatar, ta signature c'est une 203..... traite, renegat, faux frére......

@+ pascal

Bouba a écrit :La mienne est une pré-série, elle doit le rester !

explications ?