présentation 203 australienne
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Re: présentation 203 australienne
15..........................................................ans de prison 
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Re: présentation 203 australienne
alors, fais gaffe aux torpilles !Philip a écrit :chhhuuuutttttt, je travaille en sous marin.![]()
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- beconnais
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Re: présentation 203 australienne
non faut l'enterrer et rien dire

c'est injust, vraiment trop injuste
http://peugeot.passion.over-blog.com/
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Re: présentation 203 australienne
Vous n'avez pas l'impression de pourrir ce post là non?
Non mais.
Non mais.
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît.
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Re: présentation 203 australienne
Ben c'est vrai quoi, on en était au kangourou... euhPhilip a écrit :Vous n'avez pas l'impression de pourrir ce post là non?![]()
![]()
![]()
Non mais.
M'sieur l'admin, faites quelque chose
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Re: présentation 203 australienne
on en reviens au pick up australien vraiment tres beau
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Re: présentation 203 australienne
Ah c'était ça le sujet initial?beconnais a écrit :on en reviens au pick up australien
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît.
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Re: présentation 203 australienne
Salut à tous.
Je ne reviendrai pas sur les qualités de photographe de Philip
Pardon.
Quant aux accessoires dangereux sur les voitures, c'est toujours d'actualité - même s'il est vrai que certains sont plus tatillons que d'autres - je serais plus critique à l'égard de casquettes de phare que d'une casquette de pare-brise. D'abord parceque les phares et la partie avant de la carrosserie sont souvent ce qui entre en "contact" avec un "corps étranger" en premier. Ensuite, une tôle, chromée ou non, devient très tranchante lorsqu'on lui donne de la vitesse. J'ai vu le résultat, sans vouloir casser l'ambiance, et ça ne donne pas envie d'essayer
Maintenant, chacun voit midi à sa porte et est assez grand pour décider. Mais faites un essai, envoyez la photo de ces équipements à votre assureur et demandez-lui s'il couvre bien tous les risques
Bon, j'arrête, je vais me faire sortir. Ca y est, je
Le Criquet
Je ne reviendrai pas sur les qualités de photographe de Philip
Quant aux accessoires dangereux sur les voitures, c'est toujours d'actualité - même s'il est vrai que certains sont plus tatillons que d'autres - je serais plus critique à l'égard de casquettes de phare que d'une casquette de pare-brise. D'abord parceque les phares et la partie avant de la carrosserie sont souvent ce qui entre en "contact" avec un "corps étranger" en premier. Ensuite, une tôle, chromée ou non, devient très tranchante lorsqu'on lui donne de la vitesse. J'ai vu le résultat, sans vouloir casser l'ambiance, et ça ne donne pas envie d'essayer
Maintenant, chacun voit midi à sa porte et est assez grand pour décider. Mais faites un essai, envoyez la photo de ces équipements à votre assureur et demandez-lui s'il couvre bien tous les risques
Bon, j'arrête, je vais me faire sortir. Ca y est, je
Le Criquet
En latin, cogito ergo sum. En français, je pense, donc je suis. En carrosserie, je ponce, donc j'essuie.
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Re: présentation 203 australienne
et encore, tu peux surement trouver quelques taureaux échappés de Camargue par chez toi...PONT DU GARD a écrit :car il y a peu de buffles dans mon quartier
mais pour sur, sur Paris, point de buffle, mais des 4x4 équipés, ça, y'en a !!!
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Re: présentation 203 australienne
et merci de vous être auto-recentré sur le sujet...
le pauvre Philip, il mérite pas ça... il en faut des comme lui !! (sauf pour les positions de photographe :) ).
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Re: présentation 203 australienne
ca serais domage d'y mettre un pare buffle elle est trop belle
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Re: présentation 203 australienne
mais peyt etre y mettre un pare kangourou

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Re: présentation 203 australienne
beconnais a écrit :ca serais domage d'y mettre un pare buffle elle est trop belle
il disait que les casquettes, c'est comme les par buffles...ça n a pas d autres utilité que l esthetique .
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Re: présentation 203 australienne
ou alors uniquement pour les kangourous à casquette
je pense que les membres des forces de l'ordre ont suffisamment de bon sens pour ne pas verbaliser de petites casquettes de phare ou une casquette de pare-brise sur une ancienne... idem pour les lionnes de capot, qui, normalement sont interdites depuis 1958... même si les risques de faire mal à un piéton sont plus importants...
Quant aux pare-buffles, qu'est-ce qui fait le plus mal : un gros tube rond, ou une calandre dont le plastique casse en morceaux pointus et tranchants ?
je pense que les membres des forces de l'ordre ont suffisamment de bon sens pour ne pas verbaliser de petites casquettes de phare ou une casquette de pare-brise sur une ancienne... idem pour les lionnes de capot, qui, normalement sont interdites depuis 1958... même si les risques de faire mal à un piéton sont plus importants...
Quant aux pare-buffles, qu'est-ce qui fait le plus mal : un gros tube rond, ou une calandre dont le plastique casse en morceaux pointus et tranchants ?
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Re: présentation 203 australienne
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Re: présentation 203 australienne
le top du top dans les pares choc plastique sont ceux de chez ford ils ai aurait fais en verre ça n'aurais pas été pire
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Re: présentation 203 australienne
Bon, allez, David, mets nous les casquettes (de phares, de pare-brise...), pose tes Robri et fais-nous de belles photos, qu'on en profite, nom de bleu ! 
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Re: présentation 203 australienne
je compte les jours ! et surtout je prie pour qu'il neige pas, je sais pas vous mais moi j'aimerais bien du soleil et de la chaleur ! vivement l'été
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Re: présentation 203 australienne
QUOI ? encore une anglaiseDavidoboom a écrit :![]()
un client d'une vieille jaguar a demandé plus de travaux à faire dessus donc y en a encore pour une semaine!
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Re: présentation 203 australienne
Une petite tof de la bi-tons à Pontarlier
[/quote]
ah!! çà fait du bien de voir des bi-tons çà change un peu, sublime cette 403.
[/quote]ah!! çà fait du bien de voir des bi-tons çà change un peu, sublime cette 403.
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Re: présentation 203 australienne
Malheureusement Alienor d'Aquitaine et les Plantagenêt montrent que les rapports avec les anglais n'ont jamais été simples !
Le petit site sur notre 203 : https://203.domisa.fr
Berline 203 (1954)
Le petit site sur notre 204 : https://204.domisa.fr
Cab. 204 (1967)
Berline 404 (1967)
Cab. 205 Roland Garros (1992)
Berline 203 (1954)
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Re: présentation 203 australienne
qu on les vire les rosbeef allez ouste
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Re: présentation 203 australienne
une tite question au sujet des pneus de 203 pick-up,
quels sont les dimensions que l'on peut trouver et où s'en procurer?
merci
quels sont les dimensions que l'on peut trouver et où s'en procurer?
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Re: présentation 203 australienne
donné moi les dimension je vous direz peut etre ou en trouver
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Re: présentation 203 australienne
je crois c'est 17 r 400 ou peut etre 185 x 400, je ne sais pas exactement?
quest ce que vous en dites?
quest ce que vous en dites?
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