Amoureux 203 403

Et je dirais même plus ,très beau travail et plus que bien l'atelier

Très bon boulot.

Est-il possible de faire des photos de la calandre, comme elle est déposée ? Surtout au niveau du passage des anti-brouillard (avant et arrière).
Merci.

Dede214 a écrit : ↑13 févr. 2021, 08:51 Est-il possible de faire des photos de la calandre, comme elle est déposée ? Surtout au niveau du passage des anti-brouillard (avant et arrière).

C'est le même système qu'avec la calandre normal.Vous avez juste moins d'espace pour la positionner entre le pare-chocs, le feu de brouillard et le phare.

Changement d'huile, puis un essai de conduite. Tout fonctionne bien avec le nouvel embrayage.

Bernard, le moteur est à nouveau en place. Je n'ai pas besoin de jouer le rôle du remplaçant moi-même.

Marcel

Super boulot.

Merci pour les photos.

Je suppose 60 - 65 avec toutes les modifications. Mais le couple est plus important à cause du trou entre la 2e et la 3e vitesse.

gdoud a écrit : ↑16 févr. 2021, 16:00 Aie, ça pique. Il n y a pas d'autre alternative ?

Tu le mets dans le coffre ... je blague bien sûr

Aujourd'hui, 140 km d'essai du Jura avec le nouvel embrayage et radiateur. Jamais comme maintenant, la puissance n'a été transmise du compresseur à pont arrière. Une nette différence est perceptible lors de l'accélération. Je suis ravi.

Marcel

Toujours aussi beau ton cabriolet 203 Marcel