Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
Publié : 04 janv. 2025, 18:10
Bonjour Lolo,
Ma Peugeot 203 est quasiment de la même époque que la tienne et, à priori, de la même couleur. Le fameux beige d’origine si difficile à trouver . D’après le livre de Pagneux, il s’agirait du beige 452. J’avais réussi à trouver un nuancier sur un site web, dont la couleur était plus foncée que celle de ta Peugeot 203, et pour finir, le gars qui m’a vendu la mienne avait commencé à la restaurer en peignant les ouvrants « couleur d’origine » m’a-t’il dit. En comparant nos deux autos, la mienne est plus foncée...On verra ce que ça donne une fois finie! En tout cas, la tienne est magnifique, félicitations pour ton travail !
Ci après, une photo de la mienne pour donner une idée de la teinte sur les portières. Pour infoRMATION et toujours d’après le livre de Pagneux, elle serait d’octobre 1950 vu son numéro de série, si c’est bien celui d’origine. Le moteur ayant un numéro différent, commençant par 1 166 alors que la caisse est numérotée 1 164 291..2000 unités d’écart, environ 15 jours d’écart en terme de production à l’époque...Je verrai ce qu’en dit l’Aventure Peugeot !
Ma Peugeot 203 est quasiment de la même époque que la tienne et, à priori, de la même couleur. Le fameux beige d’origine si difficile à trouver . D’après le livre de Pagneux, il s’agirait du beige 452. J’avais réussi à trouver un nuancier sur un site web, dont la couleur était plus foncée que celle de ta Peugeot 203, et pour finir, le gars qui m’a vendu la mienne avait commencé à la restaurer en peignant les ouvrants « couleur d’origine » m’a-t’il dit. En comparant nos deux autos, la mienne est plus foncée...On verra ce que ça donne une fois finie! En tout cas, la tienne est magnifique, félicitations pour ton travail !
Ci après, une photo de la mienne pour donner une idée de la teinte sur les portières. Pour infoRMATION et toujours d’après le livre de Pagneux, elle serait d’octobre 1950 vu son numéro de série, si c’est bien celui d’origine. Le moteur ayant un numéro différent, commençant par 1 166 alors que la caisse est numérotée 1 164 291..2000 unités d’écart, environ 15 jours d’écart en terme de production à l’époque...Je verrai ce qu’en dit l’Aventure Peugeot !