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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo

Publié : 04 janv. 2025, 18:10
par Laurent Arcile
Bonjour Lolo,
Ma Peugeot 203 est quasiment de la même époque que la tienne et, à priori, de la même couleur. Le fameux beige d’origine si difficile à trouver . D’après le livre de Pagneux, il s’agirait du beige 452. J’avais réussi à trouver un nuancier sur un site web, dont la couleur était plus foncée que celle de ta Peugeot 203, et pour finir, le gars qui m’a vendu la mienne avait commencé à la restaurer en peignant les ouvrants « couleur d’origine » m’a-t’il dit. En comparant nos deux autos, la mienne est plus foncée...On verra ce que ça donne une fois finie! En tout cas, la tienne est magnifique, félicitations pour ton travail !
Ci après, une photo de la mienne pour donner une idée de la teinte sur les portières.
IMG_0839.jpeg
Pour infoRMATION et toujours d’après le livre de Pagneux, elle serait d’octobre 1950 vu son numéro de série, si c’est bien celui d’origine. Le moteur ayant un numéro différent, commençant par 1 166 alors que la caisse est numérotée 1 164 291..2000 unités d’écart, environ 15 jours d’écart en terme de production à l’époque...Je verrai ce qu’en dit l’Aventure Peugeot !

Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo

Publié : 05 janv. 2025, 16:45
par Harry203
Bonsoir,
Si ton moteur n'a pas le même numéro, il est possible qu'il AIT été remplacé car sur les Peugeot 203 le numéro de série correspond au numéro moteur s'il est d'origine.
Bruno.

Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo

Publié : 05 janv. 2025, 20:23
par Laurent Arcile
:-| Et non, elle n’est pas « matching Numbers »
Ça n’empêche pas de rouler, c’est le principal !

Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo

Publié : 06 janv. 2025, 10:48
par jlcab
Harry203 a écrit : 05 janv. 2025, 16:45le numéro de série correspond au numéro moteur s'il est d'origine
Oui et non.
Le moteur a son propre N°, et lors de l'assemblage caisse sur mécanique, le N° de chassis est refrappé sur le moteur.

Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo

Publié : 06 janv. 2025, 15:38
par Laurent Arcile
Donc, le numero frappé sur le bossage de pompe à essence correspond à quoi ? Je n’ai pas vu d’autre numéro frappé sur le moteur...

Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo

Publié : 06 janv. 2025, 16:34
par dede214
Le numéro de la Peugeot 203 donneuse du moteur.

Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo

Publié : 06 janv. 2025, 19:15
par Laurent Arcile
A moins que ce ne soit l’inverse : que ce soit le moteur d’origine mais pas les plaques constructeur d’origine.. la plaque est rivetee avec des pop et la barrette m’a été livrée à part..

Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo

Publié : 06 janv. 2025, 20:41
par pascaldu22
jlcab a écrit : 06 janv. 2025, 10:48
Harry203 a écrit : 05 janv. 2025, 16:45le numéro de série correspond au numéro moteur s'il est d'origine
Oui et non.
Le moteur a son propre N°, et lors de l'assemblage caisse sur mécanique, le N° de chassis est refrappé sur le moteur.
c'est le n° qui est sur le bloc fonte au dessus de la jauge à huile ?

@+ pascal

Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo

Publié : 07 janv. 2025, 06:15
par top50
Le numéro d'ordre dans la série du type = le numéro de moteur au-dessus de la pompe à essence.
Peugeot 203 - Notice d'entretien - 16ème édition - 1958_Page_05.3.jpg