Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Oui, les boites sont identiques, sauf en ce qui concerne le pignon de compteur, qui doit accompagner la voiture si on change la BV, à moins de s'assurer que le pignon de la nouvelle BV est identique à l'ancien. Quant aux vis de commande du pignon, bien que différentes (BV courte/longue), elles ont toutes 8 filets. Il n'y a donc pas lieu d'y toucher.

oui , à priori sur le catalogue des pièces détachées il y a qu'un modèle de boite pour les 203 A , avec le pignon compteur qui diffère en fonction du rapport de pont . il y a 3 modèles de boite pour les 203C, avec le pignon de compteur qui diffère en fonction du rapport de pont . sur ma boite de vitesse de ma camionnette , il n'y a pas de tube de graissage de butée sur le carter d'embrayage. je n'arrive pas à comprendre si ma U8 de 53 devrait en être équipé ?

@+ pascal

Et bien bizarrement, sur toutes les Peugeot 203 que j'ai eues et que j'ai vues, il n'y a jamais eu ce tube de graissage de butée mais il y est sur ma Peugeot 403 B7 confort de 1965. Est-ce qu'en fait ce dispositif n'a été monté que sur Peugeot 403 vu que celles-ci ont été beaucoup plus utilisées par les taxis ? Par contre, j'ai bien vu plusieurs Peugeot 403, en plus des miennes, avec ça!

pascal43 a écrit : ↑14 févr. 2020, 12:47 sur ma U8 du 05/11/1953 il est présent
dans le catalogue : 203 U à partir des N° 1.446.258 / G3.1.420.061 / K3.1.420.601 et 1.480.272

salut Pascal,

sur une 203 U8 de fin décembre 1952 / début janvier 1953 ( 1481014 ) , il n'y a pas de tube sur le carter d'embrayage , au vu de l'état de la boite de vitesse il est possible que soit celle d'origine de la voiture.

sinon on pourrait peut étre ouvrir un autre post plutôt que de pourrir celui à Chips

@+ pascal

Salut à tous. J'ai été voir le pont ce matin. C'est inscrit 478113 sur le corps. Par contre, ça n'a rien à voir avec les références que j'ai dans mes documents.

salut Chips, le plus intéressant se trouve à l'intérieur …….. il te faudrait déposer le couvercle et trouver sur la roue bronze la référence et le couple , normalement 4x25.
la référence que tu indique est certainement celle du carter en fonte .

@+ pascal

Salut à tous . Des petites nouvelles !

Pour mon longeron, pas moyen de réduire l'épaisseur sans faire un massacre donc je le change mais je peux vous dire que je suis très contrarié. Mais bon, si je veux faire du bon boulot il faut y passer.

Pour me détendre, j'ai fini la dynamo qui traînée sur le bureau.Tout est changé. Charbon, roulement et la bague qui à été percée pour le graissage. Aussi, bien nettoyé et débouché le petit huileur.

Je vais chercher sur le net comment la tester.

Salut à tous, Je souhaite que tout le forum se porte bien, suite au confinement. Ma tournée a été annulée jusqu’à nouvel ordre car on ne sait pas si les clients sont ouverts . C'est dommage car ma tournée commencée à Epernay, tout près de chez pascal51 ou j'aurais pu récupérer mon longeron à changer. !!! Mais bon, j'ai de quoi m'occuper quand même. Courage à tous

salut à tous . ce matin , je me suis remis a reposter les photos disparues des 14 premières pages ! un sujet sans photos , c'est pas intéressant ! voir même très chiant à lire
j'en suis à la page 8

pascal43 a écrit : ↑20 mars 2020, 12:58 alors là à toi très bonne initiative,
car c'est très désagréable de lire une sujet dont les photos ont disparu
mais c'est du travail

Merci Pascal
eeeuuuhhh voui !!! c'est long à faire ! en plus , j'ai des photos trop grandes à réduire pour pouvoir les postées .
par contre , je ne me sers plus de l’hébergeur , je me sers directement du système du forum ! y'a plu de risques en faisant ainsi ???

pascal43 a écrit : ↑20 mars 2020, 13:09 apparemment c'est fiable et en plus super facile à utiliser

oui Pascal ! j'ai vu ce procédé il y a peu ! c'est même plus pratique qu'avec l’hébergeur
par contre , y'a un truc que je ne pige pas je prends toujours mes photos avec le même appareil , pourquoi certaine photos sont-elles plus grandes que d'autres ????????

chips a écrit : ↑20 mars 2020, 11:38 salut à tous . ce matin , je me suis remis a reposter les photos disparues des 14 premières pages ! un sujet sans photos , c'est pas intéressant ! voir même très chiant à lire
j'en suis à la page 8

Très bonne idée d'occupation en ces temps confinés pour la plupart d'entre-nous. Bon courage.

Pour ce qui est des photos insérées directement sur le forum, elles sont stockées sur le serveur du site du club, donc resteront accessibles jusqu'à la fin des âges... En tout cas plus longtemps que sur certains hébergeurs de photos qui virent les images au bout d'un certain temps, ce qui rend les sujets assez peu agréables à lire sans les photos.

Merci nicosfly
ça y est ! les 14 pages sont restaurées , en espérant que l’hébergeur ne me fasse pas un sale coup pour les images de la 14 à la 32 éme page
désormais , j'utilise le système du forum

Toc toc toc !!! Bon , il y en a un qui bosse (un peu). Le morceau est soudé sur l'aile + fabrication d'un autre bout tout neuf. J'y retourne.

Bonsoir. La pièce est finie ! Plus qu'à ajuster sur l'aile.

l'aile est prête à recevoir la rustine ! je pointe un renfort dessous car la tôle brossée est devenue assez fine !!! à suivre
A t'a l'heure !!!

Bonsoir à tous. Pas pû avancer comme je voulais, il m'a fallu changer les charbons de la perceuse et elle est très chiante à démonter (normal , à force de brosser avec ). Les renforts sont soudés et la pièce est presque ajustée .

Salut à tous je retourne à mes dentelles

Courage

la pièce est ajustée est pointer . ça à été long car il a fallu remonter l'aile et régler avec la porte et le bas de caisse ( po facile avec que 2 mains !!! )

Comme toujours super boulot

merci fred mais il reste du boulot sur cette aile , quelques trous de rouille à boucher et un décapage à blanc

Bonsoir à tous bon , ça commence à ressembler à une aile de Peugeot 203 Pour ce bout là, c'est bon. J'ai commencé à boucher les petits trous qui traînent par ci par là (enfin , plus je mets à blanc plus j'en trouve. )

Super boulot comme toujours ! bravo Jean-Marc

Quel boulot de fait sur cette aile
La deuxième est pareille?