L'Africaine...
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L'Africaine...
Puisque je ne sais rien vous cacher, voici celle qui a fait l'objet de toutes mes convoitises et qui à rejoint, depuis quelques jours les '03 et la '05...
Néanmoins une bonne expérience du continent africain, puisque elle a fait un aller-retour Nancy-Dakar pour accompagner un groupe de motards en trails BMW R80GS et R100GS, balade en souvenir de celles qui ont écrits quelques belles pages du Dakar dans les années 80 (avec les Hubert Auriol, Gaston Rahier et consorts...)
En suivant ce lien, 2 vidéos prises à son bord :
http://www.gs-club.eu/nancydakar.php?la ... f4c76b20df
Bon, ben voilà, maintenant, vous savez
Modèle 78, 80000km... stock au niveau mécanique, trains roulants et intérieur... juste des modifs cosmétiques (les phares additionnels ne sont même pas branchés).Néanmoins une bonne expérience du continent africain, puisque elle a fait un aller-retour Nancy-Dakar pour accompagner un groupe de motards en trails BMW R80GS et R100GS, balade en souvenir de celles qui ont écrits quelques belles pages du Dakar dans les années 80 (avec les Hubert Auriol, Gaston Rahier et consorts...)
En suivant ce lien, 2 vidéos prises à son bord :
http://www.gs-club.eu/nancydakar.php?la ... f4c76b20df
Bon, ben voilà, maintenant, vous savez
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Re: L'Africaine...
salut GÉGÉ , tu as investi elle semble en super état
patrice de dijon
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Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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Re: L'Africaine...
Bien celle là GG.
Tu vas devoir te trouver un bac à sable pour jouer maintenant.
Ca me fait penser à un reportage à Sochaux sur Peugeot dans Direct auto sur D8 samedi ou on a pu faire un tour à son bord.
Tu vas devoir te trouver un bac à sable pour jouer maintenant.
Ca me fait penser à un reportage à Sochaux sur Peugeot dans Direct auto sur D8 samedi ou on a pu faire un tour à son bord.
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
Le Blog de la rouge vendue https://peugeot203de1949.blogspot.com/
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Re: L'Africaine...
Super GG !!!
J'espère la voir en vrai celle ci !
Mais heu... Au niveau place, ou les ranges tu donc ?! Ça doit commencer à être serré dans ta rue.
J'espère la voir en vrai celle ci !
Mais heu... Au niveau place, ou les ranges tu donc ?! Ça doit commencer à être serré dans ta rue.
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Re: L'Africaine...
moi aussi, j'espère la voir en vrai...
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Re: L'Africaine...
très belle voiture Gégé
mais je ne vois pas les supports pour les plaques de désensablement
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Re: L'Africaine...
Bien belle auto,tu deviens compétitif Gégé !!
Qui prend son temps n'en manque jamais
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Re: L'Africaine...
Et bien, elle semble avoir du succès et vous plaire... Je lui transmettrai vos compliments et remarques
Effectivement, j'ai forte envie de "reprendre du désert", tout au moins parcourir avec elle quelques routes et pistes marocaines, sans pour autant me transformer en rallyman des '80s... J'avais un ami avec qui j'ai effectué mes 2 voyages là-bas... Il n'est plus là aujourd'hui, il est désormais dans mon coeur, en laissant vide la place du passager...
Donc, avis aux amateurs
En attendant, il me faut voir rapidement quelques bricoles, entre autre la carburation. Lors de mon retour de Nancy, j'ai l'impression qu'elle a énormément consommé.
Le carburateur est un double corps à starter automatique. Il se pourrait que ce starter soit resté en fonction pendant tout le trajet...
Si l'un d'entre vous sur ce forum connait un peu ce type d'auto et ses réglages, je suis bien sûr preneur
... à condition bien sûr que notre vénéré admin autorise une discussion sur une non '03
Effectivement, j'ai forte envie de "reprendre du désert", tout au moins parcourir avec elle quelques routes et pistes marocaines, sans pour autant me transformer en rallyman des '80s... J'avais un ami avec qui j'ai effectué mes 2 voyages là-bas... Il n'est plus là aujourd'hui, il est désormais dans mon coeur, en laissant vide la place du passager...
Donc, avis aux amateurs
En attendant, il me faut voir rapidement quelques bricoles, entre autre la carburation. Lors de mon retour de Nancy, j'ai l'impression qu'elle a énormément consommé.
Le carburateur est un double corps à starter automatique. Il se pourrait que ce starter soit resté en fonction pendant tout le trajet...
Si l'un d'entre vous sur ce forum connait un peu ce type d'auto et ses réglages, je suis bien sûr preneur
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Re: L'Africaine...
il autorise, il autorise...GG21 a écrit :... à condition bien sûr que notre vénéré admin autorise une discussion sur une non '03
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Re: L'Africaine...
WAAAAAAAAOUW ! Une 504 !
Mon rêve !
Superbe achat !
J'espère en avoir une également !
Mais elles sont rares chez nous !
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Re: L'Africaine...
C'est vrai que j'ai plus souvent vu des anciennes Peugeot migrer dans le sud de l'autre coté de la Méditerranée que dans le nordBouba a écrit :
Mais elles sont rares chez nous !
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Re: L'Africaine...
Effectivement, après pas mal de mois à scruter le coin-coin, on trouve en grosse majorité des coupés, un peu de cabriolets... 2 ou 3 breaks et quelques berlines, mais souvent ce sont des TI.
La grande fiabilité et les facilités de maintenance ont faits partir la plupart des berlines à carburateur de l'autre côté de la Grande Bleue.
Si celle-ci ne s'était pas présentée, je serais allé voir celle-là : http://www.leboncoin.fr/voitures/532735289.htm?ca=5_s
La grande fiabilité et les facilités de maintenance ont faits partir la plupart des berlines à carburateur de l'autre côté de la Grande Bleue.
Si celle-ci ne s'était pas présentée, je serais allé voir celle-là : http://www.leboncoin.fr/voitures/532735289.htm?ca=5_s
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Re: L'Africaine...
c'est bizarre, j'ai l'impression de l'avoir déjà vuePONT DU GARD a écrit :J'ai même vu celle la !!!!
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Re: L'Africaine...
NicosFly203 a écrit :c'est bizarre, j'ai l'impression de l'avoir déjà vuePONT DU GARD a écrit :J'ai même vu celle la !!!!
De
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Re: L'Africaine...
elle est belle celle que tu serais aller voir Gégé,mais comment savoir si elle est à carburateur ou injection au premier coup d'oeil?
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Re: L'Africaine...
une bosse sur le capot si c'est comme les coupé / cab
deux 403 mieux qu un 806 lol!!!!
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Re: L'Africaine...
si c'est comme les coupé / cab
capot en creux carburateur
capot relief injection
il me semble mais nico va confirmer ou pas
tape 504 coupé sur gogol et regarde bien le dessin des capots moteur
capot en creux carburateur
capot relief injection
il me semble mais nico va confirmer ou pas
tape 504 coupé sur gogol et regarde bien le dessin des capots moteur
deux 403 mieux qu un 806 lol!!!!
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Re: L'Africaine...
pour moi, y'a pas de différence sur les capots des berlines en fonction de leur motorisation...
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Re: L'Africaine...
oui pdg mais pas de modif de capot en fonction du moteur sur berline
deux 403 mieux qu un 806 lol!!!!
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Re: L'Africaine...
Exact, même capot pour les berlines, jamais vu de boursouflures... et que des 4 cylindres. Une injection, elle s'appelle TI, les carburateur, c'est des L, ou GL, ou SR...
Pour les coupés/cab, je sais pas... mais 3 générations : les 1éres à calandres 4 phares carrés, les secondes, phares rectangulaires et pare-chocs inox, et les dernières, phares rectangulaires et pare-chocs en plastoc...
Pour les coupés/cab, je sais pas... mais 3 générations : les 1éres à calandres 4 phares carrés, les secondes, phares rectangulaires et pare-chocs inox, et les dernières, phares rectangulaires et pare-chocs en plastoc...
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Re: L'Africaine...
là , on voit qu'il connait son sujet le gars !GG21 a écrit :Exact, même capot pour les berlines, jamais vu de boursouflures... et que des 4 cylindres. Une injection, elle s'appelle TI, les carburateur, c'est des L, ou GL, ou SR...
Pour les coupés/cab, je sais pas... mais 3 générations : les 1éres à calandres 4 phares carrés, les secondes, phares rectangulaires et pare-chocs inox, et les dernières, phares rectangulaires et pare-chocs en plastoc...
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Re: L'Africaine...
Disons que je m'y intéresse un peu... mais bon, je débute
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