L'Africaine...
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Re: L'Africaine...
pour avoir vu l'auto et les travaux en cours , chapeau bas GÉGÉ super boulot
Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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Re: L'Africaine...
merci Patrice
Après plusieurs heures de nettoyage...
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Re: L'Africaine...
nettoyage sur place ou il y a eu démontage ?
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Re: L'Africaine...
tu as démonté sinonGG21 a écrit :merci Patrice
Après plusieurs heures de nettoyage...
ps: est ce que ça t'intéresse si on monte à REIMS le 8 mars , pour une fois que j'ai le samedi
je t'emmènerais en nouvelle MERCI DE TA REPONSE
PATRICE
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Re: L'Africaine...
Trouvé comme çà, nickel
Le dépoilage et le nettoyage se poursuivent Ah ben c'est cassé
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Re: L'Africaine...
dans ta caverne d'ali baba GG tu vas trouvé la pièce sinon beau boulot
patrice de dijon
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Re: L'Africaine...
Eh bé non, pas çà en rayon...
Question : la capsule à dépression en spécifique à chaque modèle d'allumeur, où c'est une pièce standard ?
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Re: L'Africaine...
La capsule est standart. On en règle la courbe de réponse à la dépression par la crête de coq qu'on voit bien sur la dernière photo. Cette crête de coq est en fait un excentrique, qui permet d'augmenter + ou - l'effort de rappel du ressort monté sur la tige de la capsule. Mais pour régler correctement, il faut un banc Souriau, ou régler sur voiture à régime stabilisé, mais pas facile...On peut au moins, en aspirant à la bouche s'assurer que la capsule conserve la dépression (n'est pas fuyarde).
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Re: L'Africaine...
Merci pour ces précisions, Jacques... C'est bien ce qui me semblait, que la capsule devait être adaptée à la courbe d'allumage
Vais aller voir un électricien auto pas très loin de chez moi, va peut-être me trouver la solution...
Souvent avec nos anciennes, les réglages se font à vue de nez... pour la capsule, cette fois, c'est à la bouche !!
Comme quoi on a aussi besoin de toutes nos facultés physiques pour bien faire fonctionner nos anciennes
Vais aller voir un électricien auto pas très loin de chez moi, va peut-être me trouver la solution...
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Re: L'Africaine...
Quelques nouvelles de l'Africaine depuis presque un mois...
Après pas mal d'heures de nettoyage et de repeinture pour quelques éléments, tous les périphériques du moteur sont remontés : Découverte dans la roue de secours : le p'tit zozio est parti sans laissé d'adresse... dommage Pose d'un bandeau pare-soleil : Passage chez l'opticien : Les yeux, c'est fragile, çà se protège... A suivre, très probablement...
Après pas mal d'heures de nettoyage et de repeinture pour quelques éléments, tous les périphériques du moteur sont remontés : Découverte dans la roue de secours : le p'tit zozio est parti sans laissé d'adresse... dommage Pose d'un bandeau pare-soleil : Passage chez l'opticien : Les yeux, c'est fragile, çà se protège... A suivre, très probablement...
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Re: L'Africaine...
beau travail
tu t'inscris pour l'assistance rapide de Peugeot Sport au Dakar 2015 ?
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Re: L'Africaine...
Elle est SU-PER-BE !
Ca me donne envie d'en acheter une tiens !
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Re: L'Africaine...
Et d'y mettre des jantes de 403.
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît.
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Re: L'Africaine...
Plutôt 604 non ??
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Re: L'Africaine...
euh , non , de 404 pour lui!
...Ah! si jeunesse savait.......Ah! si vieillesse pouvait........
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Re: L'Africaine...
Philip a écrit :Et d'y mettre des jantes de 403.
T'as pas des cylindres et des pistons à changer toi ?
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Re: L'Africaine...
Allez Bouba, si ton banquier est d'accord : http://www.leboncoin.fr/voitures/636827914.htm?ca=21_s
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Re: L'Africaine...
GG21 a écrit :Allez Bouba, si ton banquier est d'accord : http://www.leboncoin.fr/voitures/636827914.htm?ca=21_s
Trop belle...mais pas dans mes moyens !
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Re: L'Africaine...
Non, juste une segmentation (et l'embrayage tant qu'on y est). Au démontage, on s'est aperçu que c'était tout neuf là bas dedans, le moteur avait donc été refait. Mais Olivier ne le savait pas. On a donc tombé le bloc pour rien.Bouba a écrit :T'as pas des cylindres et des pistons à changer toi ?
Enfin l'embrayage n'était plus de première jeunesse à priori, donc ça n'aura pas fait de mal.
Pi les segments n'avaient pas été tiercés lors de la réfection, comme ça tout sera en règle.
Un nouveau radiateur, des nouvelles durites, courroie et autres petits accessoires vont faire leur apparition.
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Re: L'Africaine...
Euh, Philip, ces Informations sont certes très intéressantes et rassurantes, mais t'as pas une discussion dédiée pour les réparations de ta 203
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- Philip
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Re: L'Africaine...
Je répondais juste à Bouba votre honneur, veuillez me pardonner cet écart.
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Re: L'Africaine...
Philip a écrit :Je répondais juste à Bouba votre honneur, veuillez me pardonner cet écart.
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