Bonsoir à tous.
Je reviens sur ce sujet car je viens de tester un truc.
Au début du sujet, Pat 33 nous indique un thermomètre de chez les Suédois qui vendent des meubles à monter soi même.
http://www.ikea.com/fr/fr/catalog/products/20103016/
Aussitôt, j'avais demandé à la fifille qui est toujours fourré dans ce magasin et j'attendais de bricoler sur la culasse pour l'installer.
Là, j'ai fait des pattes pour coller la sonde le long de la culasse au dessus de la plaque d'admission.
Je passe le câble vers le tableau de bord et allume le boitier. Impeccable, j'ai la T° au tableau de bord.
Je démarre la grand-mère et là, c'est le festival d'affichage. Je passe par toutes les T° et au bout d'un moment, je n'ai plus que des 8 partout. J'ai isolé la sonde avec du thermorétractable et c'est toujours pareil. Quand je fais tourner le moteur sans l'allumage, c'est bon donc ce ne sont pas les secousses mais moteur tournant, si j'approche la sonde ou le boitier du compartiment moteur, ça recommence. L'allumage doit créer un parasite.
Si quelqu'un a essayé, je serais curieux de savoir si ça marche avec un autre appareil.
Le mien va finir ses jours en cuisine ou au barbecue.
) mais par contre tu vas peut être galérer pour trouvée la jauge de température pour le compteur. 
après si tu met un thermos contact, tu peut le relier à un voyant.
?
