Amoureux 203 403

Bonjour

Une question, hier j'ai démonté mes tambours de frein avants pour vérifier mes garnitures et là surprise je trouve de la graisse à l'intérieur. Est ce que cela est déjà arrivé à l'un d'entre vous? Si oui pourriez vous m'en donner la cause?
Merci
Bonne journée

Il y avait peut être un excédent de graisse dans le moyeu que le joint Spi (ou le feutre de garniture si ancien modèle) n'a pas supporté.

Merci pour cette réponse. C'est un modèle 50, ce "feutre" si encore présent d'origine, peut il être remplacé par un joint spi?
Merci

Possible mais pas certain. Il y a 2 dimensions de feutre. Mais on peut monter un roulement étanche, et la question est réglée. Attention au sens du filetage du gros écrou qui tient le roulement en question, et à la présence d'une minuscule goupille d'arrêt dudit écrou.

Merci pour ta réponse Jlcab. Apparemment tu es le seul à connaître ce problème.
Bonne soirée

Je suis à ce stade le seul à avoir répondu. Nuance.

OUI ça m' est arrivé en rentrant du rallye de bourgogne de 2014...plein de graisse dans le tambour , roulement avant G HS , vu et remplacé grâce à l'aide de notre GEGE bourguignon Qui m'a trouvé la pièce sur DIJON ... ENCORE MERCI À LUI les 2 roulements ont été remplacés par des roulements étanches , donc + de feutre ...
voilà pour l'Information

A + patrice de dijon

Merci pour cette réponse. Aurais tu éventuellement la référence de ces roulements?
Je me rends d'ici 15 jours à Reims, et j'aimerai par la même occasion en faire l'acquisition.
Merci
bonne soirée

Salut Fab.
Je viens de refaire mes trains avant car les roulements étaient morts et j'ai tout trouvé chez 123 roulement car ce sont des références encore existantes et très courantes.
Je n'ai pas les tailles en tête mais je devrais pouvoir te trouver ça.
Si tu vas à Reims le samedi, on pourrait peut-être se croiser.

Salut Joël

Je veux bien les références si tu peux les trouver.
As tu toujours mon numéro de téléphone?

Fabrice

J'avais pris ceux là pour une 203 A on est bien d'accord mais je sais qu'elle est la même la tienne.
2 x 6305-2RS-SKF
2 x 6304-2RSH-SKF

Merci Joël pour ta réponse. Je t'ai envoyé un mail sur ton adresse perso.

Bellotte a écrit :J'avais pris ceux là pour une 203 A on est bien d'accord mais je sais qu'elle est la même la tienne.
2 x 6305-2RS-SKF
2 x 6304-2RSH-SKF

oui , pour les 203 A c'est la série 6000 : roulement simple , pour les 203C , c'est la série 7000 : roulement à billes à contact oblique ( évolution dans le montage de roulement sur le train avant sur l'automobile en général ) le 2 rs , signifie qu'il y a 2 faces en plastique sur le roulement . celui ci ci contient une quantité précise de graisse nécessaire au bon fonctionnement .

@+ pascal

Salut Pascal

Merci