merci Jep ça me fait plaisir ça encourage tout vos messages
La familiale de chips
- chips
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Re: La familiale de chips
Du coup tu les peints noir
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Re: La familiale de chips
Oui. La traverse, les lames, les biellettes et les petits œillets de direction mais j'attends une commande de Série 04 avec les silentblocs.
Je veux les monter avant de peindre. Une autre commande est en route avec les patins de lames et les butées caoutchouc.
- patrice boeuf
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Re: La familiale de chips
J’adore suivre ton boulot, chapeau elle va être magnifique cette 203 terminée, et j’espère la voire un jour comme je disais souvent à mes collègues de travail good job
Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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- chips
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Re: La familiale de chips
merci Patrice , c'est gentil à toipatrice boeuf a écrit : ↑19 août 2020, 22:25 J’adore suivre ton boulot, chapeau elle va être magnifique cette 203 terminée, et j’espère la voire un jour comme je disais souvent à mes collègues de travail good job
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Re: La familiale de chips
Salut à tous
Le reste des lames en apprêt , peinture après l'arrivée et montage des silentblocs .
Le reste des lames en apprêt , peinture après l'arrivée et montage des silentblocs .
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- chips
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Re: La familiale de chips
reçu à l'instant
la qualité est là ! je recommande ARS pour les caoutchoucs
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- dede214
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Re: La familiale de chips
Moi déçu du soufflet de la pédale d’accélérateur acheté chez eu
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Re: La familiale de chips
dernière vaisselle du train avant .
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- dede214
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Re: La familiale de chips
Moi aussi, j'ai commandé d'autres joints chez eux : nickel.
Par contre, le soufflet de pédale d’accélérateur tu ne peux pas le compresser à fond et encore le premier que j'ai reçu tu ne peux même pas le compresser.
Quand j'ai contacté ARS, il me répondent : ben oui, on a eu un soucis de moule.
Ben pourquoi l'avoir expédie alors ? Et le suivant il est un peu mieux mais pas top.
Par contre, le soufflet de pédale d’accélérateur tu ne peux pas le compresser à fond et encore le premier que j'ai reçu tu ne peux même pas le compresser.
Quand j'ai contacté ARS, il me répondent : ben oui, on a eu un soucis de moule.
Ben pourquoi l'avoir expédie alors ? Et le suivant il est un peu mieux mais pas top.
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Re: La familiale de chips
Merci du retour, dédé.Dede214 a écrit : ↑20 août 2020, 19:11 Moi aussi, j'ai commandé d'autres joints chez eux : nickel.
Par contre, le soufflet de pédale d’accélérateur tu ne peux pas le compresser à fond et encore le premier que j'ai reçu tu ne peux même pas le compresser.
Quand j'ai contacté ARS, il me répondent : ben oui, on a eu un soucis de moule.
Ben pourquoi l'avoir expédie alors ? Et le suivant il est un peu mieux mais pas top.
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Re: La familiale de chips
Salut à tous
Bon. Ce matin, j'attaque le longeron à changer. Bah oui, pas envie mais pas le choix.
Bon. Ce matin, j'attaque le longeron à changer. Bah oui, pas envie mais pas le choix.
- fredx360
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Re: La familiale de chips
Courage alors , et comme d'habitude tu vas nous faire du super boulot
- chips
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Re: La familiale de chips
boouuuuhhh !!! purée ! couper un longeron neuf
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- nano64
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Re: La familiale de chips
Bonjour Chips, je suis avec attention ton avancement, la restauration est détaillée et faite avec beaucoup de volonté. Comme le dit "youri", peindre les lames de ressorts avant montage est esthétique, bien sur, mais est contre productif pour le fonctionnement optimum. La couche de peinture doit se faire après assemblage (si on le veut), l'apprêt et la peinture nuisent au glissement des lames l'une sur l'autre. J'dis ça, j'dis rien. Renseigne toi quand même avant de remonter. A part ce petit détail, tous à l'air d'aller bien pour vous. Bon courage.
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Re: La familiale de chips
Techni tacot les peint et n'a pas de problèmes, c'est un pro reconnu et ne le ferai pas si ça posait problème. je sais pas si c'est vraiment contre productif, moi aussi je les ai peintes
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Re: La familiale de chips
Je confirme cette vision des choses... la peinture, tout comme la graisse nuisent au bon fonctionnement des lames les unes contre les autres.nano64 a écrit : ↑21 août 2020, 10:18 Bonjour Chips, je suis avec attention ton avancement, la restauration est détaillée et faite avec beaucoup de volonté. Comme le dit "youri", peindre les lames de ressorts avant montage est esthétique, bien sur, mais est contre productif pour le fonctionnement optimum. La couche de peinture doit se faire après assemblage (si on le veut), l'apprêt et la peinture nuisent au glissement des lames l'une sur l'autre. J'dis ça, j'dis rien. Renseigne toi quand même avant de remonter. A part ce petit détail, tous à l'air d'aller bien pour vous. Bon courage.
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- nano64
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Re: La familiale de chips
Elles ne sont pas peintes d'origine, il y a surement une raison. Le glissement des lames se fait sur une surface non peinte. Le glissement fera sauter la peinture de toute façon. Chacun fait comme bon lui semble, on ne cherche pas le micron. Il y a un gicleur d'huile sur les lames, c'est pour faciliter le glissement, la peinture ferait l'inverse. Ce n'est que ma façon de voir. Cela mériterait peut être un sujet pour en savoir plus.
- chips
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Re: La familiale de chips
Alors, pour vous donner mon avis au sujet de la peinture des lames.
Comme vous avez vu, je me suis bien fait ch..r à les décaper bien à blanc.
Ensuite, une couche de Férose au pinceau. Pas 12, hein, "une".
Ca doit relever de quelques microns en épaisseur. J'ai appliqué aussi "une" couche d'apprêt, quelques microns aussi+ aussi la couche de noir pour finir. Ca fera encore des petits microns en plus.
Ce n'est pas non plus des tartouilles d'antirouille du papy qui était sur l'étagère depuis 10 ans + encore une bonne tartouille de la peinture qui restait des volets. Et le tout, étalé à la queue de vache.
Je doute juste que mes petits microns nuisent à ce point au frottement des lames surtout avec les centaines de kilos qu'ils vont avoir sur le dos.
Si la rouille entre les lames ne gêne pas, je pense que mes petits microns non plus surtout bien graissé.
Je vous dis tout ça car, j'en livre des lames de ressort.
Je les charge d'une grande forge pour les livrer dans une autre usine qui les passe en peinture d'où je repars avec un lot fini de lames peintes en noir pour une grande marque d'utilitaires française.
Alors pourquoi eux et puis pas moi.
Comme vous avez vu, je me suis bien fait ch..r à les décaper bien à blanc.
Ensuite, une couche de Férose au pinceau. Pas 12, hein, "une".
Ca doit relever de quelques microns en épaisseur. J'ai appliqué aussi "une" couche d'apprêt, quelques microns aussi+ aussi la couche de noir pour finir. Ca fera encore des petits microns en plus.
Ce n'est pas non plus des tartouilles d'antirouille du papy qui était sur l'étagère depuis 10 ans + encore une bonne tartouille de la peinture qui restait des volets. Et le tout, étalé à la queue de vache.
Je doute juste que mes petits microns nuisent à ce point au frottement des lames surtout avec les centaines de kilos qu'ils vont avoir sur le dos.
Si la rouille entre les lames ne gêne pas, je pense que mes petits microns non plus surtout bien graissé.
Je vous dis tout ça car, j'en livre des lames de ressort.
Je les charge d'une grande forge pour les livrer dans une autre usine qui les passe en peinture d'où je repars avec un lot fini de lames peintes en noir pour une grande marque d'utilitaires française.
Alors pourquoi eux et puis pas moi.
- chips
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Re: La familiale de chips
Avancement du longeron. Ca NE se dépointe pas facilement à cause du bouchonnage.
Une chose est sûre , c'est que les points tiennent bien.
Une chose est sûre , c'est que les points tiennent bien.
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- nano64
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Re: La familiale de chips
Ok, tu dois avoir raison. Continue, ton travail est soigné.
- chips
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Re: La familiale de chips
Je partage, également, ces avis.GG21 a écrit : ↑21 août 2020, 13:41Je confirme cette vision des choses... la peinture, tout comme la graisse nuisent au bon fonctionnement des lames les unes contre les autres.nano64 a écrit : ↑21 août 2020, 10:18 Bonjour Chips, je suis avec attention ton avancement, la restauration est détaillée et faite avec beaucoup de volonté. Comme le dit "youri", peindre les lames de ressorts avant montage est esthétique, bien sur, mais est contre productif pour le fonctionnement optimum. La couche de peinture doit se faire après assemblage (si on le veut), l'apprêt et la peinture nuisent au glissement des lames l'une sur l'autre. J'dis ça, j'dis rien. Renseigne toi quand même avant de remonter. A part ce petit détail, tous à l'air d'aller bien pour vous. Bon courage.
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