Shimmy au freinage
Publié : 29 avr. 2017, 14:11
Bonjour à tous,
Depuis quelques temps et malgré la reprise de réglage des garnitures de frein, ma 203 semblait avoir tendance à brouter au freinage avec shimmy léger dans le volant, suivant comment je freinais...
Après passage au CT, et constatant que les freins étaient OK (pas d'ovalisation, efficacité OK), on a cherché avec le contrôleur et découvert un peu de jeu radial sur la crémaillère de direction coté gauche. En poussant vers la droite la roue avant gauche la biellette en repoussant le barreau de crémaillère, faisait monter celui-ci verticalement dans le boitier.
La raison en est la fatigue du ressort ou l'usure du poussoir de crémaillère coté gauche...
Après changement de crémaillère pour une ne présentant pas ce défaut et proprement reconditionnée, le défaut constaté au freinage qui était dû au shimmy de la roue avant gauche (phénomène de la roulette de caddy) a totalement disparu...
Conclusion : en cas de brouttement au freinage, pensez à contrôler votre direction...
Depuis quelques temps et malgré la reprise de réglage des garnitures de frein, ma 203 semblait avoir tendance à brouter au freinage avec shimmy léger dans le volant, suivant comment je freinais...
Après passage au CT, et constatant que les freins étaient OK (pas d'ovalisation, efficacité OK), on a cherché avec le contrôleur et découvert un peu de jeu radial sur la crémaillère de direction coté gauche. En poussant vers la droite la roue avant gauche la biellette en repoussant le barreau de crémaillère, faisait monter celui-ci verticalement dans le boitier.
La raison en est la fatigue du ressort ou l'usure du poussoir de crémaillère coté gauche...
Après changement de crémaillère pour une ne présentant pas ce défaut et proprement reconditionnée, le défaut constaté au freinage qui était dû au shimmy de la roue avant gauche (phénomène de la roulette de caddy) a totalement disparu...
Conclusion : en cas de brouttement au freinage, pensez à contrôler votre direction...