Batterie de 55AH ou 60AH

[vincent31]

Bonjour

Une question qui peut apparaitre comme un détail... et pourtant
Dans la documentation technique de la 203, on note que les batteries sont au nombre de 2, en 6V, avec une capacité de 58AH.
Si on ne veut mettre qu'une seule batterie de 12V, cela veut dire aussi une capacité de 58AH, mais en standard, on trouve plutôt du 55AH ou du 60AH.

Les tailles sont généralement de 20cm en 55AH et de 24cm en 60AH. Avec 24 cm, on touche presque la calandre... Avec une 20cm, c'est plus confortable

Pourriez vous me dire quelle batterie de 12V vous avez installé finalement?
Merci de vos réponses

Cordialement
Vincent

[pat33]

De mémoire 55, c'est largement suffisant

[Philinconu]

J'ai mis une batterie "grande surface" marque magasin de 60Ah 540A. Cela fonctionne très bien, sans aucun problème.
De taille standard, elle passe nickel avec la calandre.

[vincent31]

Bonjour

Avec une batterie de 60AH (de 24cm de long donc), comment avez-vous fixé la batterie car avec le système original (équerre), il me semble que cela touche la calandre?
Cordialement

Vincent

[pat33]

bonsoir
je viens de regarder , sur la 203 j'ai une 50 ah de 20cm de long, qui est tout a fait à sa place, pour une sortie, j'ai monté la 60 ah de ma 403 car je n'étais pas sur de ma dynamo ( une 60 permet de rouler plus longtemps sur la batterie ) avec ses 24 cm elle ne gênait pas la calandre mais ne s'emboitait pas dans le bac, donc,à voir ...
de toute façon une grosse batterie ne sert à rien avec un moteur bien réglé qui démarre bien et si tu ne fais pas trop de ville la nuit dans les embouteillages sous la pluie en écoutant la radio fort ( j'ai totalement vidé une batterie ainsi )

[vincent31]

Bonsoir Pat

Merci pour votre contribution.
Est-ce que vous maintenez la batterie avec deux tringles en diagonale qui viennent reprendre une équerre?
Ou d'une autre manière?

Cordialement
Vincent

[Philinconu]

Alors voici et elle fait 24. Mais la calandre d'origine à été modifiée pour la GH et ne touche pas avec les attaches en diagonale.

calandre copie.jpg

[vincent31]

Merci pour la photo.
Je vais essayer de faire un même système avec la batterie que j'ai achetée (24cm de long), en espérant que cela ne touche pas la calandre..

Cordialement
Vincent

[vincent31]

Finalement, j'ai acheté une batterie de 54 AH de chez Bosch qui tient dans 20 cm car toutes les batteries de 60 AH que j'ai regardées faisaient 24 cm de long. Avec une batterie de 20cm, j'ai pu installer un système de fixation avec une cornière en diagonale...

Vincent

[top50]

C'est bien propre !

[Kratu]

Quelqu'un a t'il déjà utilisé cette batterie qui a les bonnes dimensions pour la Peugeot 203 mais qui fait 58Ah. Batterie de démarrage Lucas Supreme L1 LS012 12V 58Ah / 520A ? On la trouve ici https://www.pilesbatteries.com/vente-12 ... -520A.html

[dede214]

Moi, j'ai une Varta. Elle passe sans problème avec la calandre d'origine.

https://www.cdiscount.com/auto/pieces-a ... b-_-269861

[Kratu]

La Lucas aussi a les dimensions des batteries d'origines mais en 58 Ah .
J'aimerai savoir si quelqu'un a déjà utilisé une batterie Lucas.

[gdesaintjean]

Pour ma part, j'ai une BOSCH S4 002 470A 52Ah qui entame sa 7ème année, et qui passe derrière la calandre. 200x175, h190.

[Lhooqteam]

une 12v de 35ah ( voire 45 ) ne suffit pas ? ?

Pis on a qu'une dynamo .... faut pas qu elle "force" en permanence pour recharger.

https://www.mister-auto.com/batteries-d ... lm040036-p
https://www.mister-auto.com/batteries-d ... lm040016-p

MErci

[colorale]

Ben non Lhooqteam, en 6V il faut des batteries plus fortes en ampérage/h.

Sur la RTA il est monté d'origine 2 batteries 58A/h 6V soit 116A/h. En 12V donc le double de tension on peut diviser par deux la puissance de la batterie soit 58A/h.