C'est toujours moins lourd à pousser
En attendant je m'attaque à tout ce qui est possible de faire.
Le moteur est sorti, démonté.
Un de mes pistons présente de jolies marques et le puits de soupape également. J'ai eu quelques surprises au niveau des culbuteurs car de la rouille avait rongé des vis de reglage.
Par chance j'ai trouvé de la pièce non loin de chez moi et j'ai remonté le tout.
Grâce à vos conseils, mon réservoir est ouvert et quasi décapé.
Impressionnant la m..... qu'il y avait à l'intérieur ! Au moins 1 cm de crasse au fond de chaque compartiment. Le train avant est sorti tout à l'heure. La suite bientôt !


