Amoureux 203 403

Bonsoir
Je suis a la recherche des plans pour confectionner un attelage remorque pour une 203C de 1956.
Merci
Thierry

Bonjour,
Je penses que tu devrais déjà aller dans la case présentation dans un premier temps car je doute que les membres du forum ne te réponde.
Enfin, moi je dis ça, je dis rien......

N'en trouvant pas également, je m'en suis réalisé une avec celle, coupée, d'une 205 et quelques autres bouts de métal .

Les deux photos qui suivent sont des montage à blanc, Càd avec des vis et écrous avant soudure.
Vue de dessous

Vue de dessus


Les traits rouges sont les futurs cordons de soudure



Les tiges filetées des extrémités, ne m'ont servies que pour la préparation de l'attelle, par la suite, une fois soudé, j'ai reperçais à 25 pour y passer des tiges filetées de ce diamètre.
Elles sont prises dans les carrés, en bon état, où l'on place le cric. Je n'ai pas, volontairement mis les cotes d'entraxe car elles sont peut-être différentes selon les véhicules.
En tout cas, je m'en sers pour tirer une caravane pliable "RAPIDO" de 400kg et je n'ai aucun soucis.



Je ferais des tofs de l'attelle montée ce W.E n'ayant pas la voiture sur place.
Je précise, également, qu'après la soudure, elle a était sablée et peinte.

Joli.

A voir sur la voiture, ça me donne un idée pour ma tôlée.

Voici donc les photos de l'attelle montée sur le véhicule.

Ah oui, bien !

Tu n'as pas les lames ?

Il me semble que sur les tôlées les fixation sont sur les lames ?

Bien pour ta berline, mais ça ne va pas faire pour ma U6.

Ayant déjà monté un attelage sur ma 203C mais que j'ai depuis longtemps redéposé et revendu n'en ayant pas l'utilité (J'avais alors un pick-up Colorale qui emportait ce que je voulais...), je me souviens que l'attelage se prenait sur les supports de crics mais comportait également deux bras tirés se reprenant sur le plancher de coffre dans les bacs latéraux... Il y avait d'ailleurs les empreintes dans la tôle du coffre pour le perçage des vis de fixation de l'attelage.

Mais peut-être était-ce un attelage lourd??

Je n'en ai plus la photo...

Jérôme

Merci pour ces croquis et ces photos. Je les gardes précieusement pour me lancer prochainement dans la réalisation.
Cordialement

Je récupère le mien cette semaine. Je ferai des photos...

Bonjour
je veux bien des photos et aussi un croquis pour les dimensions...
Merci d'avance

Voici "la bête"



Après brossage, Rustol et peinture antirouille


Posé



Fixations dans les supports de cric et amortisseurs





Les vis des amortisseurs sont justes juste en longueur avec l'épaisseur de la platine. J'en ai remplacé 5 que j'avais ( heureux hasard de la récup et de conservation depuis 20 ans au moins vis de culasse de 4 L de mémoire que j'ai recoupé. Même diamètre, meme pas) restent 3 que je vais surveiller et changer si besoin.









Remorque attelée, c'est quand même assez bas Je ferai un essai chargé mais j'avoue que je suis perplexe.
J'espere que ça ira sinon ça va pas être pratique, j'ai toujours quelques chose à balader...

Bonjour
merci pour ces photos. c'est une bonne idée d’être allé chercher les fixations des amortisseurs. j'espère que l'ensemble ne sera pas trop bas une fois la remorque attelée et le coffre chargé. Attention aux ralentisseurs

Je viens de monter sur ma A de 54 un attelage léger ressemblant à celui de Rusty Nail , fabriqué par un ami sur le modèle d'époque prêté par un autre ami .
Fabriqué en tube rond , avec des tiges filetées de 16 centrées par des bagues épaulées qui rentrent dans les supports de cric . Une platine équerre pour monter une boule vissée de 50 actuelle ou alors sans équerre en mettant directement une boule coudée . Une peinture , une plaque pour la prise et un faisceau maison et c'est fini . Pour tracter une petite remorque , ce sera très bien !

j'en suis au branchement de ma prise électrique , pas de problème pour ça mais par où vous faites passer les fils du bornier du coffre jusqu'à la prise ? J'ai pas trop envie de percer la caisse s'il existe un passage que je ne vois pas …