Amoureux 203 403

Salut,

Ayant retiré le pont de ma 403, j'aimerais lui changer les joints.



Lors du rinçage, le liquide sortait sous le roulement (voir photo).

Y-a-t-il un joint derrière le roulement ?

Merci de vos conseils.

Le roulement n'étant pas étanche, il est normal que de l'huile s'écoule entre les billes.
L'étanchéité pont/tube de poussée est faite par le joint AD en carbone qu'on voit sur la photo.
Il ne faut donc pas remplir le pont avant le ré-accouplement avec le tube, faute de quoi on retrouve l'huile au sol.

??? il y a bien une plaque entre carter et tube de poussée, non ?...

Oui, et le joint AD s'appuie sur la face AR de la plaque.

Et c'est ainsi que se fait l’étanchéité... CQFD

merci pour les Informations.
je ferrais des photos de l avancer du chantier