Amoureux 203 403

Bonjour a tous mes amis!
Comment ça-va?

Au cours des derniers mois, j'ai beaucoup travaillé à la bande dessinée (pour editions delcourt, qui est française) et j'ai également ouvert un studio de tatouage qui fonctionne très bien, avec de nombreux clients et la vérité est que j'ai beaucoup travaillé. Eh bien, je ne vais pas me plaindre parce qu’en ces temps-là, beaucoup de travail est une bénédiction.

Le 203 fonctionne déjà, tout se passe très bien et maintenant je fais principalement de l'embellissement ... Je cherchais un casquette, visiere pare-brise, mais il n'y a pas moyen de le trouver, très difficile, alors avec un ami qui est Un excellent travailleur en fibre de verre, je pense en faire une à partir de zéro.

quelqu'un dans le forum a la visière d'origine? Il y avait deux modèles, je pense, je suis intéressé par une comme de cyrille

viewtopic.php?p=54548#p54548

J'aimerais connaître les dimensions ( un petit schema serait merveilleux) et voir quelques photos de la visière, dans son ensemble et en détail, et aussi du système d'amarrage au voiture.

Merci beaucoup a tous!!!

Je connais deja cette casquette (j'ai deja appellé, mais est vendue, merci), cést comme les casquettes de

http://cornett.de/pkw.html

mais j'aime mieux la visiere en metal de cyrille

merci!!

Ca ne va pas être facile d'en trouver une, parfois il y en a en résine sur le bon coin.

salut , j'ai eu ce genre de casquette avec ces fixations sur ma 53 lors de l'achat. je l'ai rapidement retirer parce que les attaches ont abimés la peinture sur les gouttières , la visière trop souple a battu sur le toit et laissé des traces . à l'utilisation , sur 400km un bruit de sifflement qui m'a filé un mal de crane de malade et une consommation d'essence supérieur ( + 1l ). je l'ai démonté pour le retour et là = nickel ………

donc conclusion: à fabriquer , prévoir le moins de flexibilité de la casquette , bien adapter les fixation pour ne pas abimer la peinture sur les gouttières. prévoir les médocs pour le mal de crane et défiler avec les gilets jaunes…….

@+ pascal

Pascal say :

"prévoir les médocs pour le mal de crane et défiler avec les gilets jaunes"

je ne comprend RIEN de cette phrase

Prévoir des médicaments pour le mal de tête et défiler avec le gilets jaunes .

pascal cahard a écrit :salut , j'ai eu ce genre de casquette avec ces fixations sur ma 53 lors de l'achat. je l'ai rapidement retirer parce que les attaches ont abimés la peinture sur les gouttières , la visière trop souple a battu sur le toit et laissé des traces . à l'utilisation , sur 400km un bruit de sifflement qui m'a filé un mal de crane de malade et une consommation d'essence supérieur ( + 1l ). je l'ai démonté pour le retour et là = nickel ………

donc conclusion: à fabriquer , prévoir le moins de flexibilité de la casquette , bien adapter les fixation pour ne pas abimer la peinture sur les gouttières. prévoir les médocs pour le mal de crane et défiler avec les gilets jaunes…….

@+ pascal

Quand j'ai eu la tunisienne, la casquette était fissurée au centre et battait beaucoup. Quand j' ai donné l'auto au carrossier pour refaire les ailes arrières qui étaient éraflées j'en ai profiter pour qu'il s'occupe aussi de la casquette, en fait elle est partie chez un métallier qui l'a ressoudée et il l'a renforcée au niveau du pliage à l'avant à l'aide d'un rond de 10 ou 12 mm sur toute la longueur de la casquette. Depuis ça ne bouge plus et c'est très agréable.

salut Cyrille, je t'ai répondu avant de te lire je pense que le gros problème c'est la flexibilité , c'est ce point qu'il faut travailler peut être pour ça qu'il existe des " flammes" robris à mettre au milieu ?

@+ pascal

En effet, pourquoi défiler avec les gilets jaunes si l'on met une casquette sur sa voiture

[/quote]

surconsommation, prix essence, gilet jaune ….. je sais , c'est de l'humour un peu tiré par les cheveux . on ne maitrise pas toujours son humour……. hum , tu en sais quelque chose

@+ pascal