Ma Peugeot 203
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Re: Ma Peugeot 203
Je pense que ton radiateur est mort, pense à en prendre un autre.
Attention, je connais deux dimensions de radiateur, regarde bien avant d'acheter dans une annonce.
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- cyrille
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Re: Ma Peugeot 203
Il y a celui-là et pas cher s'il est bon.
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 96023.htm/
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Re: Ma Peugeot 203
Je pense que ça doit surement être réparable mais à quel le prix. Je pense que sa coûtera moins cher d'en trouver un d'occasion.
- cyrille
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Re: Ma Peugeot 203
Tu as une sableuse ? Si oui, quel modèle utilises-tu car tes pièces sont nickel.
Quand t'es mort, tu sais pas que tu es mort. C'est pour les autres que c'est dur. Quand t'es con, c'est pareil.
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Re: Ma Peugeot 203
Voilà mes sableuses
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Re: Ma Peugeot 203
Bien équipé top
Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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Re: Ma Peugeot 203
Ah oui , le rêve
- jlcab
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Re: Ma Peugeot 203
C'est un pari, au choix:
-Restauration qui ne sera pas donnée.
-Achat d'un en occasion qui peut être obstrué, donc à restaurer.
Il faudrait connaître le poids à sec d'un radia neuf, ou sortant de restauration, et le comparer avec un d'occase. La différence est le poids des dépôts internes, ce qui permettrait de se faire une idée.
-Restauration qui ne sera pas donnée.
-Achat d'un en occasion qui peut être obstrué, donc à restaurer.
Il faudrait connaître le poids à sec d'un radia neuf, ou sortant de restauration, et le comparer avec un d'occase. La différence est le poids des dépôts internes, ce qui permettrait de se faire une idée.
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Re: Ma Peugeot 203
C’est exactement mon dilemme, de toute façon j’ai le temps pour y réfléchir avec le confinementjlcab a écrit : ↑03 avr. 2020, 10:32 C'est un pari, au choix:
-Restauration qui ne sera pas donnée.
-Achat d'un en occasion qui peut être obstrué, donc à restaurer.
Il faudrait connaître le poids à sec d'un radia neuf, ou sortant de restauration, et le comparer avec un d'occase. La différence est le poids des dépôts internes, ce qui permettrait de se faire une idée.
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Re: Ma Peugeot 203
Travail de ce matin, en attente de la peinture
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Re: Ma Peugeot 203
Ah ouai ! beau matériel ça fait gagner un temps de dingue de pouvoir sabler
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Re: Ma Peugeot 203
Ah oui .Moi, je n'ai pu faire qu'une partie avec mon tout petit compresseur qui ne suit pas. Du coup, je termine à la perceuse avec disque en ferraille. Ce n'est pas pareil. Pas aussi net.
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Re: Ma Peugeot 203
Quel type de compresseur as-tu pour assurer un bon décapage ?
Et où as-tu commandé ta cabine de sablage ?
Et où as-tu commandé ta cabine de sablage ?
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Re: Ma Peugeot 203
Pour le compresseur, avant j’avais cela mais pas top Maintenant j’ai ça, beaucoup mieux. Autre chose que je ne regrette pas c’est ça La cabine de sablage en mp car je ne sais pas si je peux citer le vendeur.
Dès que le confinement sera fini, j’achèterai les matériaux pour me confectionner une rôtissoire à carrosserie.
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Re: Ma Peugeot 203
Reçu aujourd’hui, tuyau en silicone pour remplacer les vieux tuyaux d’évacuation d’eau du toit ouvrant.
Je suis content de la qualité.
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- cyrille
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Re: Ma Peugeot 203
Bien équipé en effet, j'ai la même sableuse mobile que toi, ça va bien.
Par contre pour sabler il faut minimum un compresseur de 100l, sinon ça ne suit pas.
Par contre pour sabler il faut minimum un compresseur de 100l, sinon ça ne suit pas.
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Re: Ma Peugeot 203
J'ai un Mecafer en 100l mais j'ai peur qu'il ne soit juste.
Quand t'es mort, tu sais pas que tu es mort. C'est pour les autres que c'est dur. Quand t'es con, c'est pareil.
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Re: Ma Peugeot 203
Pour les tuyaux de descente de toit, j'ai toujours les tuyaux d'arrosage mis il y a 30 ans...je ne les ai pas remplacés..:))
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Re: Ma Peugeot 203
C’est ce que j’avais aussi.
Mais comme je refais tout, c’est mieux des tuyaux noirs et en silicone. C’est moins fragile qu’en caoutchouc, dans le temps, et je n’aurais plus envie d’enlever le pavillon de toit.
- fredx360
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Re: Ma Peugeot 203
Heu. C'est quoi cette histoire de tuyau de toit.
Je n'ai pas ça sur mon pick-up.
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