Amoureux 203 403

Je présente ici le compte-tours électronique Jaeger que j'ai récemment acquis.
Très propre, à la base, je lui ai mis un petit coup de peinture noire. Passer l'entourage au Belgom Alu et nettoyer la vitre.
Les fils étant un peu courts , j'ai re-cablé avec des fils de la même couleur de section 0,75mm².
Le voici installé le plus discrètement possible (c'est a dire pas fixé sur la planche de bord) sous la planche de bord, dans une position facilitant la lecture.

Le fils gris sur le fusible F1 (éclairage), le fils rouge sur la borne de la bobine vers les contacts du rupteur d'allumage, le fils noir à la masse.

Rien de bien compliqué, en soi.

Ca ne gâche pas le look de la voiture.

Il est nickel, ça fait propre.

Dede214 a écrit : ↑10 juil. 2020, 17:45 Il est nickel, ça fait propre.

Salut Dede214,

J'ai fait un essai routier : ça me convient très bien.

J'ai bien réglé la rotule du pied du support du compte-tours, l'orientation du bloc compte-tours (gauche / droite) sur son support.

La lecture est aisée et en un coup d’œil sans devoir ajuster le regard.

Ben oui, c'est bien. Après, c'est juste pour information.

Exactement, Dede214.

Test en mode statique.

Je viens d'en trouver un de compte tour à vendre mais il n'y a pas le cache en plastique derrière mais c'est le même.
J'hésite à l'acheter.

Je n'en vois pas trop l'utilité sur nos '03, mais bon...

"Cabriolet 300 chevaux..." qu'il chantait le Franck... très loin de la puissance de nos '03... nous n'aurions eu aucune chance avec nos autos

C'est sur que choper les 8000tr/mn avec un moteur de 403 ou de 203 ce sera pas tout les jours

En photos mon montage, c'est un Jaeger monté comme à l'époque sur un support biseauté pour permettre l'orientation vers le conducteur.

Le support a été réalisé dans... Une coquille plastique contenant un jouet d'un oeuf en chocolat dont les enfants raffolent.

Décidément entre les bol Ikéa (voir post volant Quillery) et ça, à fond le recyclage...

Jerome

Pas mal l'installation, mais ce qui est dommage c'est de percer le tableau de bord

Pour les mécaniques pourvues de 2 carburateurs ou d'un compresseur il est prudent de surveiller le régime moteur, d'autant que le vilebrequin n'a que trois paliers.

Dede214 a écrit : ↑12 août 2020, 16:47 Pas mal l'installation, mais ce qui est dommage c'est de percer le tableau de bord

C'est vrai, mais il y avait déjà un trou d'un interrupteur non branché alors... [-(

et comme dans les années 50, chacun est bien libre de personnaliser sa voiture, à son goût, sans s'exposer aux foudres des "intégristes". C'est en tout cas l'esprit du Club.

Salut,
De toute façon avec nos auto à deux carburateurs ou autre montage tant qu'on ne dépasse pas le 160 km/h, il n'y a pas de risque de faire emballer le moteur. Le mieux serait un qui aurai que 50 mm de diamètre fixé à coté du compteur dans le tableau. Mais chacun ses goûts.

Extrait du catalogue TUPAC pour 203... Emplacement prévu sur le TB du compte-tour...

Ah oui. Au même endroit en plus. Pas mal ta technique de l’œuf kin.....
C'est vrai que si tu as déjà un trou dans le tableau de bord. Autant en profiter.
Tu as quel modèle toi ?

colorale a écrit : ↑12 août 2020, 15:04 C'est sur que choper les 8000tr/mn avec un moteur de 403 ou de 203 ce sera pas tout les jours

En photos mon montage, c'est un Jaeger monté comme à l'époque sur un support biseauté pour permettre l'orientation vers le conducteur.

Le support a été réalisé dans... Une coquille plastique contenant un jouet d'un oeuf en chocolat dont les enfants raffolent.

Décidément entre les bol Ikéa (voir post volant Quillery) et ça, à fond le recyclage...

Jerome

Salut. Tu as des photos de comment tu as fait avec ta fixation Kin...et l'installation car je viens d'en trouver un pour 10 euros ? :)

Un oeuf Kinder pour 10 euros ? Tu t'es fait rouler !!! Bon OK je sors

EPP 203 a écrit : ↑12 déc. 2020, 07:57 Un oeuf Kinder pour 10 euros ? Tu t'es fait rouler !!! Bon OK je sors

Oui mais le cadeau dedans est un compte tour .

je pense que que ce compte tours est plus approprié à nos 203 / 403 de par sa plage d'utilisation ( 6000trmn ) un modèle neuf ressemblant est vendu chez Ren......pour environ 50€

@+ pascal

C'est sur que pour 102000 euros, il peut y avoir un compte tours inclus. Il est largement payé mais bravo pour le vendeur. Il fallait le trouver le pigeon pour lui faire casquer 102000 euros pour un cabriolet Peugeot 403.

Vu que c'est un compte tours mécanique, ou se branche le câble?

cyrille a écrit : ↑12 déc. 2020, 15:10 Vu que c'est un compte tours mécanique, ou se branche le câble?

Ca doit être un allumeur spécifique avec prise mécanique pour le câble du compte-tours.

Un peu comme celui-ci monté sur Renault Dauphine 1093, par exemple :

http://www.dauphine1093.fr/Acceuil/Cara ... allumeur.h

Ce genre de compte-tours ressemble à ceux que l'on trouve sur les motos des années 60/80. Facile à trouver.
Personnellement, je préférè afficher la température. Le bruit du moteur est suffisant pour estimer le régime.
Et puis, à gauche, c'est la place du saint Christophe. Si je vais trop vite, c'est lui que je regarde.

ggb21 a écrit : ↑12 déc. 2020, 18:55 Ce genre de compte-tours ressemble à ceux que l'on trouve sur les motos des années 60/80. Facile à trouver.
Personnellement, je préférè afficher la température. Le bruit du moteur est suffisant pour estimer le régime.
Et puis, à gauche, c'est la place du saint Christophe. Si je vais trop vite, c'est lui que je regarde.

Je 'ai déjà la température sur mon compteur d'origine
elle est de 59