Peugeot 203 berline de 1954, Mme Bourdoncle

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Martin Kropik
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Re: Peugeot 203 berline de 1954, Mme Bourdoncle

Message par Martin Kropik »

Hourra ! Aujourd'hui, j'ai enfin reçu le roulement à aiguilles que j'avais commandé. Les choses peuvent et doivent continuer, car la semaine prochaine, mes vacances sont terminées. :motz
IMG_9090.JPG
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Gilles83
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Re: Peugeot 203 berline de 1954, Mme Bourdoncle

Message par Gilles83 »

Bonjour et bravo pour le travail réalisé.
J'avoue que tout ce qui touche à la transmission me fait un peu peur et qu'il faudra un jour que je m'occupe sérieusement de ma fuite entre pont et tubes de poussée.
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Martin Kropik
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Re: Peugeot 203 berline de 1954, Mme Bourdoncle

Message par Martin Kropik »

Voici à nouveau un bon exemple de reproduction catastrophiquement mauvaise.
IMG_9091.JPG
Le butée de débrayage n'a duré que 9'000 km. Maintenant, on monte à nouveau une vieille pièce d'occasion qui a déjà 60'000km au compteur et qui a toujours un meilleur aspect que la marchandise neuve.
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colorale
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Re: Peugeot 203 berline de 1954, Mme Bourdoncle

Message par colorale »

Gilles83 a écrit : 11 août 2022, 13:38 Bonjour et bravo pour le travail réalisé.
J'avoue que tout ce qui touche à la transmission me fait un peu peur et qu'il faudra un jour que je m'occupe sérieusement de ma fuite entre pont et tubes de poussée.
C'est juste le joint Cyclam (carbone comme les pompes à eau...) et le joint torique du couvercle de sortie de pont à remplacer...Pas besoin de tomber le pont pour autant, un recul du pont est suffisant.
203C février 1955
Gilles83
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Re: Peugeot 203 berline de 1954, Mme Bourdoncle

Message par Gilles83 »

Vu comme ça, ça fait moins peur :-D
Faudra que je m'y colle car l'huile de pont qui suinte dégueulasse tout !
Martin, je ne suis pas étonné de la piètre qualité des refabrications actuelles, malheureusement.
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Re: Peugeot 203 berline de 1954, Mme Bourdoncle

Message par Martin Kropik »

Ai-je déjà mentionné que j'adore quand un plan se réalise ? 🤣
La longue boîte de vitesses est à sa place et se sent bien.
IMG_9095.JPG
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Re: Peugeot 203 berline de 1954, Mme Bourdoncle

Message par tbadel »

Pour ma Peugeot 203, la butée d'embrayage a dépassé 170000 km et elle a été montée neuve en 1989 quand j'ai restauré ma voiture. Elle est encore comme neuve que j'ai constaté récemment en remontant mon volant moteur d'origine et changé la bague bronze dans le vilebrequin.
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Re: Peugeot 203 berline de 1954, Mme Bourdoncle

Message par Martin Kropik »

Par chance, la tige de commande d'embrayage du 2e modèle convient également, ce qui m'a permis de terminer la transformation aujourd'hui.
IMG_9128.JPG
Le moteur est de nouveau en place et on ne voit pas de différence. :mrgreen:
IMG_9129.JPG
Il ne reste plus qu'à purger les freins et à procéder aux essais et aux réglages.
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Re: Peugeot 203 berline de 1954, Mme Bourdoncle

Message par RétroLoc »

Martin Kropik a écrit : 05 juil. 2022, 12:09je m'attaque au changement de boîte de vitesses de courte à longue.
Quel est l'avantage recherché ?
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Re: Peugeot 203 berline de 1954, Mme Bourdoncle

Message par Martin Kropik »

RétroLoc a écrit : 18 août 2022, 07:53
Martin Kropik a écrit : 05 juil. 2022, 12:09je m'attaque au changement de boîte de vitesses de courte à longue.
Quel est l'avantage recherché ?
Je voulais savoir si c'était possible et comme je conduis la voiture tous les jours, c'est plus agréable de conduire avec une boîte C2.
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Re: Peugeot 203 berline de 1954, Mme Bourdoncle

Message par RétroLoc »

Plus agréable ?
Quelle est la différence ?
Démultiplication différente ?
Meilleure synchronisation ?
Autre ?
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Re: Peugeot 203 berline de 1954, Mme Bourdoncle

Message par Martin Kropik »

RétroLoc a écrit : 18 août 2022, 22:39 Plus agréable ?
Quelle est la différence ? Plus silencieux et plus facile à changer de vitesse

Démultiplication différente ? Oui, mais pas beaucoup

Meilleure synchronisation ? Oui, la 1ère vitesse est aussi synchronisée

Autre ?
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Re: Peugeot 203 berline de 1954, Mme Bourdoncle

Message par thierry »

Bonjour,
Quelle modification as-tu fais sur l’arbre et la biellette de renvoi de commande de carburateur ?
Thierry.
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Re: Peugeot 203 berline de 1954, Mme Bourdoncle

Message par Martin Kropik »

thierry a écrit : 22 août 2022, 18:52 Bonjour,
Quelle modification as-tu fais sur l’arbre et la biellette de renvoi de commande de carburateur ?
Thierry.
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Re: Peugeot 203 berline de 1954, Mme Bourdoncle

Message par Martin Kropik »

J'ai de nouveau reçu des colis et je peux continuer.
J'ai commandé et reçu un kit d'étanchéité Poulie chez peugeauto.nl.
Les pièces ont l'air top, mais je vais voir avec le fabricant si je ne peux pas obtenir une version en fer de l'anneau. Je pourrais alors la souder au lieu de simplement la coller.
IMG_9197.JPG
Je me suis également interrogé sur la qualité des kits de câbles de faisceaux-classic-car.com. Là aussi, je dois dire que tout a l'air parfait.
Il ne me reste plus qu'à trouver le temps d'installer les pièces.
IMG_9198.JPG
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Re: Peugeot 203 berline de 1954, Mme Bourdoncle

Message par chips »

Tu as de quoi t'occuper. :baseball :baseball
Pourras-tu nous dire ton retour sur le montage du faisceaux ? Je voulais commander le mien, aussi, chez eux.
Merci et courage pour la suite. ;-) ;-)
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