Amoureux 203 403

La voilà la photo de la poire fendue. Merci "Pont du Gard"

Ne roulant pas aussi souvent que pdg, j'ai mis une petite poire récupérée sur une Clio mazout montée (après rinçage) 30 cm avant le carburateur.

TU es un puriste, PDG!

Bonjour à tous,
Je m'incruste sur le sujet pour éviter d'en ouvrir un nouveau. (ça facilite les recherches). Mais s'il faut faire un nouveau sujet; dites le moi.
Ma question est la suivante : Trouver le bon modèle de pompe à essence.

On me propose une pompe à essence Marque: AC
Son type est : RA2.

C'est ce dernier point qui me chagrine. Le modèle a t-il une importance ? Après tout, rien ne ressemble plus à une pompe à essence qu'une autre pompe à essence . Dans le revue technique, il préconise une Guiot, SEV ou AC; donc pour la marque, c'est bon. mais il préconise une AC YG 6024.

D'après vous, cette RA2 peut elle convenir ?

bruno50

Le type permet de s'assurer que la pompe peut être vissée sur le bloc (écartement des vis) et que le doigt de commande a la bonne course.
Enfin s'assurer que c'est une pompe "pour carburateurs" qui ne poussera pas plus fort que le flotteur-pointeau ne peut retenir.

j'utilise les pompes à essence pour 404 (en plastique ...... et sans levier d'amorçage ) acheté sur osc....... ça fonctionne très bien et moins de problème de désamorçage .

@+pascal

Bonjour,

Merci pour vos réponses.

bruno50

Tout compte fait, j'ai abandonné.