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ClemMgPeugeot
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Message par ClemMgPeugeot »

Bonjour à tous,

Aujourd’hui petit rassemblement du dimanche de mon club Corrézien, le VABC19.
J’ai remarqué que la Peugeot 403 penchait beaucoup à gauche en la regardant de derrière. Ils m’ont dit que cela pouvait être les amortisseurs. Comment en être sûr ? En appuyant sur les 4 coins, je ne trouve pas trop de différence.
Avez-vous des tests à me faire faire pour vérifier?
Merci à tous.

Clément
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Fernand Naudin
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Re: Suspension

Message par Fernand Naudin »

Question bête : tu étais garé sur une surface plane ?
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Re: Suspension

Message par ClemMgPeugeot »

Fernand Naudin a écrit : 23 oct. 2022, 13:05 Question bête : tu étais garé sur une surface plane ?
La surface semblait plane, les voitures garées à côté n’étaient pas penchées.
Peut-être que mes suspensions ont besoin d’un graissage ?
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Fernand Naudin
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Re: Suspension

Message par Fernand Naudin »

Tu n'aurais pas une coupelle abîmée ? Je ne sais pas quel modèle d'amortisseur tu as mais tu peux déjà regarder dans le coffre.
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Re: Suspension

Message par ClemMgPeugeot »

Fernand Naudin a écrit : 23 oct. 2022, 13:30 Tu n'aurais pas une coupelle abîmée ? Je ne sais pas quel modèle d amortisseur tu as mais tu peux déjà regarder dans le coffre.
Comment savoir si elle est abîmée?
Ils existent deux sortes d’amortisseurs ?
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Fernand Naudin
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Re: Suspension

Message par Fernand Naudin »

Si tu as le catalogue, tu peux voir ça :
Screenshot_20221023-135625.png
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Suspension

Message par GG21 »

Ce sont des ressorts que dépend la hauteur de caisse, et non des amortisseurs, qui comme leur nom l'indique, servent à amortir les mouvements de caisse.
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Re: Suspension

Message par ClemMgPeugeot »

Fernand Naudin a écrit : 23 oct. 2022, 13:58 Si tu as le catalogue, tu peux voir ça :
J’ai regardé à l’arrière est les amortisseurs ressemblent à ça :
C9E1763D-DAD7-4264-92BD-B99827CD0658.jpeg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Suspension

Message par ClemMgPeugeot »

GG21 a écrit : 23 oct. 2022, 14:04 Ce sont des ressorts que dépend la hauteur de caisse, et non des amortisseurs, qui comme leur nom l'indique, servent à amortir les mouvements de caisse.
Et les ressorts peuvent s’abîmer et faire un déséquilibre de la voiture?
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Re: Suspension

Message par GG21 »

Oui, à l'avant, par exemple une des lames a pu casser.
A l'arrière, je ne sais pas, un ressort plus avachi par rapport à l'autre, la rupture doit être plutôt rare il me semble...
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Re: Suspension

Message par ClemMgPeugeot »

GG21 a écrit : 23 oct. 2022, 14:13 Oui, à l'avant, par exemple une des lames a pu casser.
A l'arrière, je ne sais pas, un ressort plus avachi par rapport à l'autre, la rupture doit être plutôt rare il me semble...
Les lames avant ne sont pas cassées. J’ai vérifié !
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Re: Suspension

Message par ClemMgPeugeot »

Sur un livre pour la Peugeot 403, un schéma des plannings de graissage indique un graissage de la suspension tout les 15000km, mes suspensions pourraient t’elles être en manques d’huile et du coup ne plus jouer correctement leurs rôles ?
7B37FB9E-E1C6-4F26-B83C-292E57AA82A9.jpeg
A92C3A37-E8D8-432D-9BB7-1F3CFAAC4B42.jpeg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Suspension

Message par top50 »

Ta voiture est équipée d'amortisseurs à levier.

Les amortisseurs à levier ont été montés à partir du début de production de la Peugeot 403 berline (type N4) en avril 1995 jusqu'au type N4S (février 1959).

A partir de septembre 1959, la Peugeot 403 berline est équipées d'amortisseurs télescopiques (type N4R).

Est-ce qu'il n'y a pas de fuite / manque d’huile dans les amortisseurs à levier de ta voiture ?
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Re: Suspension

Message par ClemMgPeugeot »

top50 a écrit : 23 oct. 2022, 15:49 Ta voiture est équipée d'amortisseurs à levier.

Les amortisseurs à levier ont été montés à partir du début de production de la Peugeot 403 berline (type N4) en avril 1995 jusqu'au type N4S (février 1959).

A partir de septembre 1959, la Peugeot 403 berline est équipées d'amortisseurs télescopiques (type N4R).

Est-ce qu'il n'y a pas de fuite / manque d’huile dans les amortisseurs à levier de ta voiture ?
Ils n’ont pas l’air d’être fuitants, je pense qu’un manque d’huile est plus envisageable. Je n’ai jamais touché à cela depuis que je l’ai.
Est-ce que cela pourrait expliquer qu’elle penche d’un côté ?
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Re: Suspension

Message par top50 »

ClemMgPeugeot a écrit : 23 oct. 2022, 15:55 Est-ce que cela pourrait expliquer qu’elle penche d’un côté ?
Peut-être ? C'est une piste...

Dans quels état sont les articulations élastiques, les points fixation des amortisseurs ?
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Re: Suspension

Message par ClemMgPeugeot »

top50 a écrit : 23 oct. 2022, 16:04
ClemMgPeugeot a écrit : 23 oct. 2022, 15:55 Est-ce que cela pourrait expliquer qu’elle penche d’un côté ?
Peut-être ? C'est une piste...

Dans quels état sont les articulations élastiques, les points fixation des amortisseurs ?
Pour moi je ne vois rien de mal en point. Il faudra que je l’emmène chez mon garagiste pour la mettre sur le pont, pour être vraiment sûr.

Mais j’ai déjà des pistes à lui soumettre.

La pression des pneus n’intervient pas dans un cas comme celui-là ?
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Re: Suspension

Message par ClemMgPeugeot »

J’ai mesuré avec un mètre la hauteur au niveau des bananes du pare-chocs avant (mesure sur la dalle du garage), et il y a plus d’un cm d’écart.
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Re: Suspension

Message par RétroLoc »

GG21 a écrit : 23 oct. 2022, 14:04 Ce sont des ressorts que dépend la hauteur de caisse, et non des amortisseurs, qui comme leur nom l'indique, servent à amortir les mouvements de caisse.
Assurément ! Sauf si un amortisseur grippé empêche le ressort de se détendre.

Tu peux assez simplement retirer le boulon qui relie le bras d'amortisseur au pont, secouer la caisse comme une 2cv, puis reprendre ta mesure de hauteur de caisse.
Comme ça tu sauras.
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Re: Suspension

Message par top50 »

ClemMgPeugeot a écrit : 23 oct. 2022, 16:43 J’ai mesuré avec un mètre la hauteur au niveau des bananes du pare-chocs avant (mesure sur la dalle du garage), et il y a plus d’un cm d’écart.
Encore faut-il que le pare-chocs avant soit bien à l'horizontale (idem pour la dalle du garage) pour valider la mesure, comme tu l'as faite au niveau des butoirs de pare-chocs.
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Re: Suspension

Message par VF750cc »

Top50 à raison, il faudrait prendre au moins un point sur la caisse... si toutefois elle n'a pas été accidentée.
Les pares-chocs comme leurs noms l'indique ne sont pas très fiables ;-)
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Re: Suspension

Message par dede214 »

L’idéal, c'est de prendre sur les supports de cric.
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Re: Suspension

Message par ClemMgPeugeot »

IMG_8287.jpg
On voit que la 403 penche à gauche quand même. Je vais essayer de l'emmener chez un garagiste cet après-midi.
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Re: Suspension

Message par Bellotte »

Ah oui, on voit bien.
Qu'il fait nuit et qu'elle est sur de l'herbe. \:D/
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Re: Suspension

Message par ClemMgPeugeot »

Bonjour à tous,

Je reviens du garagiste, pour lui, soit une des lames avant a bougé, soit un ressort est cassé. Il me l’a prend dans 15 jours pour pousser le diagnostic.
3C943CA3-C507-4748-9EAC-120724076F6B.jpeg
La photo en plein jour.
50B5CD3A-223C-4F41-BEC6-C5E139200120.jpeg
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Re: Suspension

Message par Bellotte »

L'avant penche aussi?
Une lame cassée à l'avant, ça ne se voit pas forcement.
Un ressort cassé à l'arrière, tu aurais plus de différence et je doute que tu puisse rouler.
Faudrait que tu nous fasse une photo du train avant pour voir les alignements.
Ca me fait penser qu'on en avait une qui remontait y a pas longtemps. On n'a jamais su la fin...
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