Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Salut à tous,

Un petit problème un peu casse c...... ! Oreille, pour être plus précis !

Y a-t-il un truc à faire disparaître le couinement pour que les garnitures de freins avant de ma Peugeot 403 ?

A la moindre sollicitation ! J'ai pensé y mettre de l'huile ou de la graisse mais il parait que cE N'est pas recommandé !

Ca fait chier de changer des garnitures neuve, vu que ce n'est pas donné.

Existe-t-il un produit qui les imprégnerait en n’altérant pas l’efficacité du freinage ?

Je n'ai pas besoin de klaxon car on m'entend bien arriver.

Je pense qu'il y a des gens qui disent : il freine sur la ferraille !

Par temps humide, c'est normal que ça couine au départ mais ça devrait disparaître au bout de qUELques temps. Tu roules assez pour chauffer tes freins par ce temps ?

Bonjour,
Je ne connais pas bien les Peugeot 403, mais en règle générale sur les freins à tambour qui couinent ou ceux que je refais.

Je mets un peu de graisse cuivrée sur les portées.
Là ou les mâchoires touchent, le cylindre de roue, les pinces ou ce qui retiens les mâchoires en position, système de frein à main, cames d'excentrique, etc..

Et je casse les angles d'attaque des mâchoires avec un chanfrein à 45° sur les 2 extrémités.

Voilà, bon courage.

Il n'y aurait pas un segment de frein (et sa garniture) qui frottent quelque part ?

Ca couine chaque fois que je freine temps sec ou pas ! Je pense que ça viens plutôt de la constitution de la garniture ! Vu qu'il n'y a plus d'amiante dans les garnitures actuelle. Dans le temps, ça ne couinait pas comme ça avec l'amiante qui devait adoucir le frottement.

Les garnitures des segments de freins sont bien détallonnées ?

Oui, les garnitures sont détalonnées à chaque extrémités. Si ça venais de ça, je crois que ça me ferait un broutement en freinant.

Essaies de démonter complètement les freins.

Bon OK, tu ne pourras plus freiner avant de grimper sur les ralentisseurs.

Ce N'est pas con, Daniel. Avec des tambours vides, je suis sûr qu'il N'y aura plus aucun bruit.

Perso,je fais également un petit chanfrein sur sur la périphérie de la garniture, pour peu que celle-ci soit un poil trop large et vienne frotter dans l'angle du tambour.
Ou alors les garnitures sont trop vieilles et ont durci avec le temps (se méfier des NOS)

ça gg je n'y avait pas pensé ! a voir