Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Bonjour à tous,
Je suis un peu embêté, actuellement. Après avoir refait les freins (avant arrière), j'ai un soucis sur l'arrière. Depuis un certains temps, les mâchoires ne reviennent pas comme il faut et elles mettent un certain temps avant de revenir à leurs place.. J'ai pensé que cela pouvait être dû à la durite centrale qui va sur les tubes en cuivre rigides qui distribuent chaque côté. Mais j'ai un doute sur les embouts,
Mâle ou femelle. Je ne l'ai pas encore démonté, travaillant tout le weekend. Merci d'avance pour votre aide.

Oui, il arrive qu'en vieillissant le caoutchouc se désagrège et le liquide passe moins bien. Ton flexible N'a pas l'air récent donc le changer ne sera pas du luxe.

Oui, il est dans un sale état. Après, je voulais savoir, avec vos diverses expériences, si c'est des embouts mâle/mâle ou mâle/femelle.

Le flexible comporte deux embouts femelle dans lequel viennent se visser les raccords mâles des tuyauteries rigides. Le filetage extérieur ne sert qu'à fixer le flexible sur les pattes.

Est-ce que ce modèle conviendrait ? Merci d'avance.

Bonjour à tous, j'ai changé le flexible, il était temps, il était daté de février 1983. Mais je n'arrive toujours pas à réamorcer le système, même après avoir essayé 4 fois, j'ai du commander un maître-cylindre, je verrai bien.

J'ai eu le même problème, récemment, et dans mon cas, c'était le maître-cylindre.

Pour le coup, j'aurai tout changer, cylindres de freins avant et arrière, garnitures arrière, flexible et maintenant le maître-cylindre.

Exact, les problèmes d'amorcage sont souvent dus au maître-cylindre.

Bon, décidément, elle m'en fait voir en ce moment. Changement du maître-cylindre et lors de la purge, je m'aperçois que j'ai une fuite cylindre arrière gauche. Je démonte, et là grosse surprise, les garnitures neuves sont noires au lieu d'être beige, imbibées de liquide de frein et le cylindre caoutchouc sec est cassant...

Ouaip, les caoutchoucs neufs ne sont pas bons... Je les badigeonne bien de graisse à frein en les montants, ça aide un peu a ce qu'ils durent plus longtemps.

David56 a écrit : ↑12 juin 2026, 13:00 Bon, décidément, elle m'en fait voir en ce moment. Changement du maître-cylindre et lors de la purge, je m'aperçois que j'ai une fuite cylindre arrière gauche. Je démonte, et là grosse surprise, les garnitures neuves sont noires au lieu d'être beige, imbibées de liquide de frein et le cylindre caoutchouc sec est cassant...

Coupelle / capuchon de cylindre de roue ?

Je n'ai pas encore démontés mais les deux capuchons sont complètement cuits et secs, alors que je les avait graissés.

Pour vous, est ce que les garnitures sont récupérables ou obligation de les changer ?

Si c'est imbibé : remplacement

Je m'en doutais mais je voulais êtes sûr. Dommage, je venais de les changer.

Si elles sont neuves et pas trop imbibées en profondeur, tente l'immersion dans l'alcool ménager ou isopropylique pour les dégraisser....

Yop !

Sur une moto j'en ai récupéré des bien imbibées avec du nettoyant frein à forte dose...
Passer doucement une flamme dessus peut aussi aider...

colorale a écrit : ↑15 juin 2026, 21:26 Si elles sont neuves et pas trop imbibées en profondeur, tente l'immersion dans l'alcool ménager ou isopropylique pour les dégraisser....

Tu peux aussi essayer au chalumeau jusqu'à ce tout le Lockheed soit ressorti.

David56 a écrit : ↑15 juin 2026, 14:46 Pour vous, est ce que les garnitures sont récupérables ou obligation de les changer ?

Essayer un nettoyage...

Dans le cas de l'une de mes voiture, ça a fonctionné.

Par exemple :
https://bardahl.be/fr-be/produits/autom ... ant-freins

Sinon, tu peux les baigner dans de l'acétone et ensuite les mettre au four vers 100° pour évaporer tous les fluides.

windmill a écrit : ↑17 juin 2026, 07:15 Sinon, tu peux les baigner dans de l'acétone et ensuite les mettre au four vers 100° pour évaporer tous les fluides

Si j'utilise le four de la maison, je crois que je vais finir dans le fond du jardin . Merci pour vos Informations, j'en ai commandé d'autres mais je vais essayer de les récupérer quand-même.

Achète un petit four électrique à Emmaüs ou ressourcerie, ça coûte 10€ et ça rend bien des services.