Doigt de commande de timonerie
- pascaldu22
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Doigt de commande de timonerie
salut , depuis 20 ans que je démonte et remonte des Peugeot 203, suite un problème sur mes essuies glace . je me rends compte qu'il y a une pièce que je n'ai jamais vu , ni eu
il s'agit de la pièce de liaison entre le plateau d'entrainement du moteur d'essuie glace et l'axe de la tringlerie . cette pièce s'appelle : doigt de commande de timonerie , référence 6408-01 ou 6408-03 .
la connaissez vous ? savez vous ou la trouver ?
le plus fort de l'histoire , sur mes voitures , les essuies glace ont toujours fonctionné sans et aujourd’hui, impossible de les faire fonctionner sans cette pièce
@+ pascal
il s'agit de la pièce de liaison entre le plateau d'entrainement du moteur d'essuie glace et l'axe de la tringlerie . cette pièce s'appelle : doigt de commande de timonerie , référence 6408-01 ou 6408-03 .
la connaissez vous ? savez vous ou la trouver ?
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@+ pascal
le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale
- pascaldu22
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Re: Doigt de commande de timonerie
salut , soit que le sujet ne passionne pas ou personne n'a connaissance de cette pièce
@+ pascal
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- gromit
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Re: Doigt de commande de timonerie
Ca ne passionne pas, effectivement. J'ai posté également sur un sujet similaire ''comment démonter l'ensemble essuie glace '' et les réponses ne pleuvent pas non plus.
J'aurais bien aimé aider mais là, c'est hors de ma compétence.
J'aurais bien aimé aider mais là, c'est hors de ma compétence.
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Re: Doigt de commande de timonerie
Si je me souviens bien cette pièce en caoutchouc fait la liaison entre le doigt excentré du plateau rotatif du moteur et la timonerie...
Il est fréquent que cette pièce soit tombée en poussière et cela n'empêche pas le fonctionnement des balais, le doigt excentré du plateau entrainant tout de même la timonerie... Mais avec des mouvements plus saccadés et il suffit de manipuler les balais à l'arrêt pour s'apercevoir du jeu dans la timonerie dû à l'absence ou à la désagrégation de cette pièce.
Je me rappelle avoir eu le souci sur un système d'essuie-glace de Renault Colorale assez similaire, et j'avais fait un montage pour remplacer cette pièce à l'aide d'un empilage de rondelles de caoutchouc et d'acier. Plus de jeu dans la timonerie et un fonctionnement souple et plus silencieux...
Va peut-être d'ailleurs falloir que je me penche sur la mienne...
Jérôme
Il est fréquent que cette pièce soit tombée en poussière et cela n'empêche pas le fonctionnement des balais, le doigt excentré du plateau entrainant tout de même la timonerie... Mais avec des mouvements plus saccadés et il suffit de manipuler les balais à l'arrêt pour s'apercevoir du jeu dans la timonerie dû à l'absence ou à la désagrégation de cette pièce.
Je me rappelle avoir eu le souci sur un système d'essuie-glace de Renault Colorale assez similaire, et j'avais fait un montage pour remplacer cette pièce à l'aide d'un empilage de rondelles de caoutchouc et d'acier. Plus de jeu dans la timonerie et un fonctionnement souple et plus silencieux...
Va peut-être d'ailleurs falloir que je me penche sur la mienne...
Jérôme
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Re: Doigt de commande de timonerie
On ne la trouve pas sur Serie04 en tout cas, mais en effet ça doit pouvoir se bricoler.
- gromit
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Re: Doigt de commande de timonerie
Ca ne serait pas ce genre là ? : http://www.automotive-racing-shop.com/e ... FPE4030114
Ou ça ? : http://www.automotive-racing-shop.com/e ... /PE4030001
Ou ça ? : http://www.automotive-racing-shop.com/e ... /PE4030001
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Re: Doigt de commande de timonerie
Non, ce sont les caoutchoucs support moteur + le caoutchouc de couplage entre le mécanisme et le moteur pour des essuie glace à balayage parallèle à partir du millésime 1958 , moteur dans le compartiment moteur.gromit a écrit : ↑26 avr. 2023, 18:48 Ça ne serait pas ce genre là ? : http://www.automotive-racing-shop.com/e ... FPE4030114
Ou ça ? : http://www.automotive-racing-shop.com/e ... /PE4030001
La pièce recherchée est pour les millésimes avant 1958, balayage convergent, moteur sous le tableau de bord.
A+ JL
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Re: Doigt de commande de timonerie
j' ai bricolé avec un joint de robinet percé . ça a tenu à tenu à l'étau , nickel . par contre sur la voiture , ça a tenu 5 mn ,complétement dépouillé par la came ?
l'axe s'echappe de la came au démarrage . je pense qu'il est tordu ? pourquoi comment ?
@+ pascal
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Re: Doigt de commande de timonerie
t'inquiete , je vais trouver une solution
@+ pascal
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Re: Doigt de commande de timonerie
A la base, cette pièce est composée de caoutchouc, non ?
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Re: Doigt de commande de timonerie
c'est bon , j'ai reçu un mécanisme complet avec un moteur . dessus il y a cette fameuse piéce . je vais prendre des photos avant de monter le mécanisme.
@+ pascal
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