Bonjour, j’essaye fiévreusement de déterminer quels feux étaient montés sur les Peugeot 203 utilitaires 800 kg.
Le catalogue de pièces détachées m’aide un peu mais il reste beaucoup d’interrogations car toutes les références ne sont pas illustrées. Une certitude : ce sont tous des feux ronds, alors que les U6, U4 et C5 ont reçu à un moment donné des feux de formes différentes.
J’ai trouvé quatre feux sur le catalogue :
1) 6340.05 lanterne arrière gauche (avec éclaireur de plaque, donc) Harpon 649
2) 6340.14 feu arrière droit (le même mais sans éclaireur de plaque ni stop) Harpon 824
Ces deux feux semblent pouvoir recevoir :
a) 6345.03 couvercle (cabochon) métal / verre diamètre 86
b) 6345.04 couvercle polystrol (plastique) rouge
3) 6342.04 lanterne arrière gauche Frankani 180
4) 6343.04 feu arrière droit (le même sans éclaireur de plaque ni stop) Frankani 180SE
Ces deux feux semblent pouvoir recevoir :
c) 6345.02 couvercle métal / verre diamètre 83
d) 6345.01 couvercle polystrol rouge
Le tout équipé de lampes navettes 12 V (4 W pour lanterne, 7 W pour stop).
Jusque décembre 1954, une lanterne unique à gauche (lanterne + stop) et un catadioptre unique à gauche.
Depuis décembre 1954, adjonction d’un feu à droite (lanterne seulement) et d’un catadioptre à droite.
Les notices éditions 1 à 4 indiquent en outre « verre oranger pour le stop et verre rouge pour le feu », donc au moins jusqu’en 1952.
Les couvercles plastique (modèles « b » et « d ») semblent avoir remplacé les couvercles métalliques avec transparents en verre (modèles « a » et « c ») à une date inconnue située entre le printemps 1952 et décembre 1954.
Voilà ce que j’ai en photos :
Jusque 1951 apparemment, Harpon 649 (couvercle modèle « a », j’ai effectivement ce feu sur ma U8 de 1950)
Marchal 178 (visible sur une familiale, commerciale ou fourgonnette, fut-il monté sur les U8 ?)
Frankani (couvercle 172 pour feu 155) pour 203U (très probablement le couvercle modèle « c »)
Frankani 180 à gauche (couvercle modèle « d » diamètre 86 trous axés) et Harpon 649P à droite (modèle « b » diamètre 90 trous excentrés)
Et sur les véhicules :
Harpon 649 (cabochon « a » sur familiale, commerciale ou fourgonnette modèle 1950)
Harpon 649 (cabochon « a » sur un fourgon modèle 1950)
Marchal 178 ou Frankani 155 sur ce fourgon modèle 1952 ?
Marchal 178 sur familiale, commerciale ou fourgonnette
Frankani 180 (cabochon « d » sur camionnette modèle 1956)
Quant aux catadioptres, ils ont un diamètre de 57 et sont à fixation centrale.
Si vous avez des précisions, ou pouvez confirmer ou corriger des détails, vos contributions sont les bienvenues !
J’aimerais notamment savoir quel feu mettre sur mon fourgon 1952, j’hésite entre le Marchal 178 et le Frankani 155 (la photo du fourgon bourguignon du même millésime n’est pas assez nette). J’avoue que ça me désole de voir des feux non conformes, surtout après de longues restaurations. Ça ne viendrait à l’idée de personne de clore la restauration de sa 203 berline découvrable en lui collant des feux arrière de J7 ou de remorque ! C’est pourtant le genre d’approximation que subissent trop d’utilitaires…
Inventaire des feux arrière sur Peugeot 203 U8 / C8
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Trois 203U8 (camionnette, fourgon, ambulance), 403-7, quatre 304 diesel (trois fourgonnettes et un break), 204 cabriolet, deux R6, R16, Ami 6 break
Zéro moderne !
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