Bloc moteur fendu... gravité ?

[tyuiopfr]

Bonjour, aujourd'hui j'ai sablé mon bloc. Mauvaise surprise, il y a 2 fêlures, coté culasse, sur les 2 "ponts" extérieurs des emplacements de chemises. Une des fêlure remonte jusqu'au plan de joint.
D'après la photo, ce genre de fêlure est-elle grave ? Est-il possible de souder coté chemise pour renforcer le bloc ? Mon bloc est-il bon pour la ferraille ?
Merci beaucoup !!

felure 1.jpg

felure 2.jpg

felure 3.jpg

felure 4.jpg

[Bellotte]

Les pros de la mécanique vont te donner leur avis sans doute.
Moi, je pense que bon nombre de blocs ont ces fissures qui sont classique sur nos moteurs.
J'ai déja lu un truc là dessus.

[OlivierC]

Je ne suis sans doute pas un pro de la mécanique, mais il ne me semble pas que tes fêlures soient dramatiques. Il n'y a pas d’étanchéité en jeu. Il ne faudrait que ça remonte jusqu'au plan de joint.

[jlcab]

Le bloc est mort. La fêlure ne pourra que s'agrandir. Elle a déja atteint le plan de joint. Ce sera passage de la compression dans le circuit d'eau.

[tyuiopfr]

argh merde, après mon vilo à changer car présentant une faille, c'est mon bloc qui est mort
J'espérais que le joint de culasse me fasse l'étanchéité de cette fêlure au niveau du plan de joint mais il faut me résoudre a trouver un autre bloc
Vu que je change pistons, chemises, vilo, coussinets ... il ne restera plus grand chose de ma 203 lol
Si vous avez un bloc sous le bras je suis preneur ;)
Juste petite question, il faut déclarer un changement de moteur ?
Merci JlCab pour la franchise même si c'est douloureux

[tyuiopfr]

lol merci pont du gare, snif, c'est dans ces moments que l'on peut compter sur ses amis !!

[GG21]

Sincères condoléances, tyuiopfr, ouvrons une bière à la mémoire de ce bloc trop tôt disparu...

[empirole]

j ai bien un bloc, mais d une 403 8cv

[tyuiopfr]

Après le bloc, nouveau coup dur, c'est mon deuxième vilebrequin qui me lâche !
Le premier présentait une faille à la radio, j'en ai donc acheté un nouveau à Bordeaux, je le ramène sur Roanne, ...ce sera sont dernier voyage ...
10h ce mardi, le diagnostique tombe, il présente lui aussi un faille.

J'ai trouvé un nouveau bloc et son vilebrequin vers Narbonne, j'espère que cette fois ça sera le bon, la plaisanterie commence à coûter un peu chère...
J'aimerai avoir votre avis, ce genre de faille longitudinal est-elle récurrente sur les vilebrequins de 203 ?

[peugeot203de59]

c'est pas de chance ,quel merde

[mance]

bonjour a toutes/tous.
Concernant les blocs gélèes: Qu'en pensez vous: j'ai un bloc moteur gelée, deux grandes casses dans le gauche du bloc (sous le carburateur) et une fissure qui part de là, 10 cm de longeur et dans le longeur du bloc (au niveau bas des chemises).
Ni les cilindres, ni le haute du bloc sont donc touchés.
Pour la compression ou le joint de culasse ca me semble OK.
Donc, messieurs/dames je voulait vous demandez de croiser les doigts, car je va essayer de souder la frissure et de remplir les grandes casses avec du Loctite 3471...
Je veut faire la soudure pour eviter que la frissure devant plus grand car je pense que la compression va travailler sur le villebrequin, qui a son tour va "pousser" vers le bas, et peut-etre casser le bloc.
Toutes votre remarques sont les bienvenues,
A+

[Bellotte]

Pas impossible mais faut voir.
Le bloc est en fonte donc il faut toutes les précautions pour souder.
Ce que je sais, c'est qu'il faut chanfreiner la fissure, chauffer le bloc avant soudure pour éviter un choc thermique, souder avec des baguettes pour fonte.
J'ai déja ressoudé des pattes de moteur électrique comme ça et ça tient bien.