C'est quoi ça ?

[douglas]

Salut à tous ,
J'ai besoin de vos lumières. Quelqu'un peut me dire c'est quoi cette pièce ? Merci.

s-l1600_LI (2).jpg

[chips]

Alors là ? Jamais vu ça sur nos Peugeot 203. En tout cas, pas sur la mienne.
On dirait un avertisseur sonore entrainé par un galet, comme sur les vieille moto ?

[top50]

L'image est très petite...

Pour moi, cela ressemble à un turbocompresseur.

[dede214]

Idem, c'est une hélice de turbo, au bout.

[top50]

Il n'y a pas une indication, sur cette pièce ?

[chips]

Ca existait un turbo à cette époque ?

[Bellotte]

Pas facile car la photo est toute petite et tu ne nous en dis pas beaucoup.
Ou as tu trouvé ceci? Sur une 203, dans un tas de ferraille?
Ca ressemble à ce qu'on appelle un compresseur qui est l'équivalent d'un turbo mais entrainé par le moteur et non par les gaz d'échappement.
Ca sert à augmenter l'air servant à la combustion. Un ami de mon père en avait installé un électrique sur une 2cv. Il disait que c'était incroyable ce que c'était efficace.

[douglas]

Merci beaucoup pour vos réponses aussi rapides. Je pensais aussi à un turbo mais en 1958 sur une Peugeot 203 berline je n'en étais pas sûr. Je vais voir si je peux récupéré cette pièce.

[douglas]

Pas facile car la photo est toute petite et tu ne nous en dis pas beaucoup.
Ou as tu trouvé ceci? Sur une 203, dans un tas de ferraille?
Ca ressemble à ce qu'on appelle un compresseur qui est l'équivalent d'un turbo mais entrainé par le moteur et non par les gaz d'échappement.
Ca sert à augmenter l'air servant à la combustion. Un ami de mon père en avait installé un électrique sur une 2cv. Il disait que c'était incroyable ce que c'était efficace.

[douglas]

s-l16001.jpg

[douglas]

s-l160022.jpg

[top50]

Alors là.

[douglas]

Je pense qu'il en manque un bout.

[douglas]

La boîte à air où se fixe le carburateur.

[douglas]

compresseur2.jpg

[dede214]

Tu l'as complété alors ?

[douglas]

Je ne sais pas .Je ne trouve aucune information dessus. Il n'y a rien de marqué ou référence.

[dede214]

Car pour moi, il te manque la partie aspiration. Car tu ne devrais pas voir la turbine.

[douglas]

Sur la turbine, tu montes le filtre à air et le raccord au dessus de la turbine va sur le carburateur, non ?

[dede214]

Normalement, tu devrais avoir le filtre à air, le carburateur, le turbo et la pipe d'admission.

[douglas]

Je fais quoi, je le jette ?

[dede214]

Ben, tu l'as trouvé où ?
Après, si tu as la place, gardes-le. On sait jamais. :)

[douglas]

Il y a aussi EATON et JUDSON.

[douglas]

Normalement, tu devrais avoir le filtre à air, le carburateur, le turbo et la pipe d'admission.

Oui, tu as raison. Si j'avais des photos pour voir à quoi ça ressemble.
Ce que je sais, c'était monté sur une Peugeot 203 berline 1958 et elle marchait bien.

[douglas]

Alors là ? Jamais vu ça sur nos Peugeot 203. En tout cas, pas sur la mienne.
On dirait un avertisseur sonore entrainé par un galet, comme sur les vieille moto ?

Non, c'est bien une turbine comme les turbos.