soudure MIG

Message par **NicosFly203** » 21 août 2005, 13:23

Devant passer par cette étape dans le cadre de la restauration de ma 203, je cherchais des informations concernant la soudure au MIG...et j'ai trouvé un site en anglais très bien fait. Il s'appele MIG welding - the DIY guide.

F. Sallé · Message par **F. Sallé** » 12 sept. 2005, 23:23

L'article sur le MIG est très interessant.
Peut on mettre sa référence quelque part sur le site?

fab · Message par **fab** » 21 janv. 2007, 16:14

si t'as des questions Nicos, n'hésites pas

Message par **NicosFly203** » 21 janv. 2007, 16:32

si t'as des questions Nicos, n'hésites pas

je retiens cette proposition pour plus tard... j'ai des longerons et un plancher a reparer...

fab · Message par **fab** » 21 janv. 2007, 16:39

Aucun problème

, je pense peut être organiser des "stages de formation"

pupuce · Message par **pupuce** » 30 janv. 2007, 07:18

Il est genial ce site quelq'un se sent de le traduire en français???suis un peu pince en anglais....merci d avance

pupuce · Message par **pupuce** » 30 janv. 2007, 07:22

prem's pour stage de formation.... :D

ugo · Message par **ugo** » 29 juin 2007, 11:05

Salut,
Je suis assez interressé par le stage, mais aussi par l'achat d'un poste.
J'ai beaucoup de travail sur mon D4, mais aussi un peu sur la 203. Pour l'instant, je tartine pour éviter la propagation mais un jour, il faudra bien y passer (le corbillard, pas moi).
Je croyais que les planchers et longerons étaient vissé et non soudés ?

oursbrionnais · Message par **oursbrionnais** » 29 juin 2007, 18:14

ouaip, je suis bien évidemment intéressé par le stage de notre carrossier fab (the carrossier de station403.fr, lol).. mais apparemment, l'a l'air débordé depuis qu'il est à son compte...

je suis également intéressé par l'achat d'un poste, la question que je me pose est : cela vaut il le coup, étant donné que je n'ai pas de restaus "profondes"en cours....

a+
yannick

alain76 · Message par **alain76** » 29 juin 2007, 21:56

Bonjour,
Pour pupuce
Voici un cite pour traduire presque toutes les langues
http://babelfish.altavista.com/tr

Alain

oursbrionnais · Message par **oursbrionnais** » 30 juin 2007, 10:05

merci Alain, ça, je vais le mettre dans les liens, ça en interessera + d'1 chez nous :P

pupuce · Message par **pupuce** » 06 août 2007, 12:42

Merci Alain

Message par **jlcab** » 07 août 2007, 10:10

Qui dit achat d'un poste MIG dit consommation de gaz "Atal", et location d'une bouteille de gaz auprès d'un revendeur "L'Air Liquide". Je vous invite à vous renseigner afin de ne pas avoir de mauvaise surprise, car cela aussi a un coût...

Benoît62 · Message par **Benoît62** » 08 août 2007, 23:11

et le fil avec enrobage spécial ça soude bien ???
ça revient ptetre moins chère??
le contrat d'entretien plus la consigne plus la recharge de la bouteille ça doit faire tres chère???

Benoît62 · Message par **Benoît62** » 08 août 2007, 23:12

je voulais dire enrobage spécial pour le mig sans gaz le décapant est autour du fil !

Message par **NicosFly203** » 09 août 2007, 07:04

j'ai fait mes premiers essais de MIG avec du fil fourré. ca marche bien.
apparemment, ca crache un peu plus de m...e que le non-fourré, mais en pulvérisant du produit anti-adhesion pour les gouttes de metal fondu, le resultat final est propre.

Message par **jlcab** » 09 août 2007, 08:53

Fil enrobé? je ne peux rien en dire, je n'ai jamais utilisé.

pupuce · Message par **pupuce** » 11 sept. 2007, 16:29

'lut tout l'monde,le fil fourré ça fonctionne tres bien a condition que les différents parametres et réglage soient bons :) amitiées a tous :)

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