Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

bonjour
je viens de monter un moteur de 403 8cv sur ma 203.
ce moteur est équipé d une sonde de température sur la culasse, et j ai récupéré la jauge sur le tableau de bord de la 403.
qui peux me dire comment brancher cette sonde et cette jauge ?
sur la sonde moteur il y a une seule broche, et sur la jauge , il y a deux broches .

merci d avance

Ce que tu appelles jauge est le récepteur de température. Il n'en sort qu'un seul fil à relier à la thermistance sur culasse, qui est une mise à la masse par résistance variable. Une photo du récepteur serait bien utile pour voir les 2 fils en question...

jlcab a écrit :Ce que tu appelles jauge est le récepteur de température. Il n'en sort qu'un seul fil à relier à la thermistance sur culasse, qui est une mise à la masse par résistance variable. Une photo du récepteur serait bien utile pour voir les 2 fils en question...

Recepteur 403 = 2 fils

1 _ +12V ( fil N° 29 ) même + que jauge a essence
2 _ sonde ( fil N° 47 )

Tableau Jeager 57 A+ JL

merci pour vos réponse rapide.
si j ai bien vu, le 12v doit arriver sur la cosse avec une rondelle verte.
moi c'est un nouveau faisceau que je vais faire, car c'est une 203, et non une 403, donc pas équipée
merci

thierryc14 a écrit :merci pour vos réponse rapide.
si j ai bien vu, le 12v doit arriver sur la cosse avec une rondelle verte.
moi c'est un nouveau faisceau que je vais faire, car c'est une 203, et non une 403, donc pas équipée
merci

Trouver un tableau de bord grand luxe dernier modèle avec thermomètre

Bonjour à tous,


Un extrait d'un catalogue de pièces détachés d'époque et le schéma de câblage des sondes T° et récepteur Jaeger associés. Couleur borne marron coté sonde et rouge, vert ou violet suivant voltage 6, 12 ou 24V coté alimentation du récepteur.

C'est d'ailleurs le montage que j'ai sur ma 203 intégré au compteur (option) en place de l'indicateur direction d'origine (toujours intégré au récepteur).

Bon montage...