Feux arrières et clignotants faiblards

[Olivier08]

Bonjour à tous
Je viens d'acheter une Peugeot 203 C de 1957 et je commence à découvrir cette auto.(Je possède déjà une 4 CV Sport 1954). Il y a un petit truc qui me chagrine sur la 203, c'est l'éclairage arrière, ainsi que les clignotants. Cela fait trois ou quatre fois que les voisins me voient partir à la nuit tombée et ils me disent au retour "Fais gaffe, t'as pas de feux arrières". Et que si que j'en ai. Le problème, c'est qu'ils sont si faiblard qu'on les devine à peine. Même chose pour les clignotants, qui à partir des modèles 57 sont intégrés dans les feux arrières. En plein jour (qui plus est s'il y a du soleil), on n'y voit rien du tout. Même chose pour les petits répétiteurs de chaque côté. C'est inefficace au possible. Je ne vous parle même pas des feux stop... C'est pareil, on y voit que dale. Alors ma question est la suivante : Est_ce qu'il y a un moeyn de "remuscler" l'éclairage arrière ?
J'ai remarqué par ailleurs que les feux Labinal (les miens en tout cas), laissaient très difficilement passer la lumière de l'ampoule... Merci de vos conseils ou suggestions.
Olivier (Sedan 08)

[pat76]

salut, normalement les feux sont visibles malgre l age de la voiture

[Vince203]

Bonsoir à tous.

Olivier08, tes caches sont en verre ou en plastique ?
Si c'est du verre, un bon coup d'efface rayures (abrasif très tendre pour repolir le verre) peut faire l'affaire ; par contre, si c'est du plastique, ils se ternissent, deviennent opaque et là, pas trop de solution ... il vaut mieux changer.

Si par contre, c'est un problème de luminosité d'ampoule, là il peut y avoir pleins de causes : défaut de masse (perte de courant), ampoules inadaptées ...

Voilà, si ça peut t'aider ...

[empirole]

As tu controlé le voltage qui arrive à tes feux arrieres ?

Voici une idée de dépannage, mais perso j'y trouve moche

[Domi]

J'ai même eu le cas d'ampoules très anciennes dont le rendement était déplorable : à croire qu'elles étaient grillées. Ou encore beaucoup de perte dans les connexions ce qui faisait chuter la tension aux bornes de l'ampoule...

[jlcab]

Et bien nettoyer les surfaces réflectrices. ce sont des miroirs. Elles doivent être "nickel"!

[Olivier08]

Merci à tous les amis
Je vais suivre vos conseils et je vous tiens au courant de l'évolution de la situation.
(Ah oui au fait, mes feux arrières sont en plastique. Donc, pour commencer, je vais essayer d'en dégoter en verre).
A bientôt
Olivier

[dany403pickup]

en verre avec la loupe

[GG21]

Perso, je vérifierais aussi le câblage... une faible intensité lumineuse pourait être la conséquence d'un défaut de câblage, un branchement des lampes en série par exemple.

[kristofer]

Que se passe t'il pour tes feux avant, phares et autres appareils électriques?

Si seul le circuit feux AR est concerné il faut le vérifier des feux au tableau de bord.
Vérifier les plots de fixation des fils sur les feux labinal, étamer les fils après les avoir gratté s'ils sont oxydés, vérifier les masses, les ampoules, passer du produit désoxydant (ça se trouve en fourniture électronique) sur les autres points de contact du circuit, douilles, fusibles, bornes de connexion, commodo etc.. Si rien n'y fait, vérifier aussi le câblage en tirant du fil neuf sur le circuit clignotant en remontant des ampoules jusqu'au tableau de bord.

Avec les caprices de l'électricité, faut procéder par étape

Bon courage

[mthieulard]

as tu regler ton probleme ?

[chbct203]

Bonjour à tous, je suis nouveau. J'ai une 203 de 1955 et une 504 cab V 6 de 76.
Au sujet des feux arrière de la 203 le problème doit résider dans le fait que les cabochons ( les trucs rouges ) sont en plastique, lesquels se ternissent et ne laissent plus passer la lumière. Sur la mienne je les ai remplacés par des cabochons en verre trouvés dans une bourse.

[Olivier08]

Bonjour à tous
Ca y est, on les voit bien clignoter maintenant mes clignotants. Il suffisait en effet de trouver des vrais clignotants en verre (les miens étaient des refabrications en plastique complètement opaques). J'en ai trouvé des vrais d'époque sur Ebay, et c'est nickel. En plus, j'ai placé de la feuille d'aluminium derrière les ampoules pour que ça renvoit mieux la lumière. Faudrait presque des lunettes de soleil maintenant pour les regarder clignoter mes clignotants (enfin, j'exagère juste un petit peu).
Au plaisir les gars.
Olivier.