Remplacement d'optique

[Benoit 203c]

Bonsoir à tous.
Je m'y perd un peu avec tous les types d'optiques
J'ai actuellement des Ducellier Isoroute mais les réflecteurs sont piquetés

20201020_171243_compress29.jpg

20201020_171236_compress23.jpg

Quelqu'un peut me dire si ces optiques sont compatibles.
Je pense que oui mais j'aimerais que l'on me confirme.
https://www.cipere.fr/fr/Peugeot/203-40 ... /#gallerie

Merci pour votre aide

[Benoit 203c]

Personne pour m'aider ?

[Florian_99]

C’est très compliqué à trouver des compatibilités pour les phares, ce n’est jamais ni la même marque ni le même système de fixations. Quand on change le mieux c’est de trouver un ensemble complet et de changer le cuvelage, le phare et le cerclage. Je l’ai vu pour ma 203 je viens de tout changer.

[Benoit 203c]

C’est très compliqué à trouver des compatibilités pour les phares, ce n’est jamais ni la même marque ni le même système de fixations. Quand on change le mieux c’est de trouver un ensemble complet et de changer le cuvelage, le phare et le cerclage. Je l’ai vu pour ma 203 je viens de tout changer.

C'est clair que ce n'est vraiment pas évident .....

[laboite80]

apres en cherchant un peu ca se re argente les parabole ca coute pas une fortune si les verres sont bon
exemple :
https://www.abdecometal.com/renovation- ... e-423.html

http://www.fchrome.eu

[cyrille]

C'est vrai que ce n'est pas évident, il faudrait presque faire un échange standard. Quand aux refabrications, je me méfie car beaucoup de merde.

[dede214]

Si besoin, il y a ici, aussi.

https://www.retroptic-auto.com/fr/83-203?p=4

[Dom55]

Pour re-argenter une parabole, il faut pouvoir la séparer du verre non ?
Pour acheter une nouveau phare, effectivement, il faut choisir la même marque parce que chaque marque a son système de montage.

[Florian_99]

Pour re-argenter une parabole, il faut pouvoir la séparer du verre non ?
Pour acheter une nouveau phare, effectivement, il faut choisir la même marque parce que chaque marque a son système de montage.

Et même dans la même marque avec la même référence de phare, les fixations peuvent être différentes

[JM36]

Salut Benoit,
Je n'ai qu'un seul phare Ducellier Isoroute , mais en bon état et gratuit car je n'en aurai pas l'usage !
Si intéressé, communique moi en "message privé" ton n°de mobile ou ton email pour t'envoyer la photo.

[lolo 83]

En faisant une recherche je viens de voir que les Ducellier isoroute ABTP 445 se montent sur les deuches, est ce le même diamètre, le même montage ? a creuser peut être .

[JM36]

"Isoroute" de Ducellier est un nom générique spécifique à un modèle de fabrication de phare.
Certains pouvaient, parfois, être montés sur des véhicules différents, mais ceux des 2 CV étaient plus petits.

[Benoit 203c]

Salut Benoit,
Je n'ai qu'un seul phare Ducellier Isoroute , mais en bon état et gratuit car je n'en aurai pas l'usage !
Si intéressé, communique moi en "message privé" ton n°de mobile ou ton email pour t'envoyer la photo.

Salut JM
Vraiment très sympa de ta part.
Je viens d'acheter chez retroptic 2 feux eurocod ainsi que les cuvelages.
Mais je te remercie de nouveau et espère qu'il pourra servir à quelqu'un d'autre

[JM36]

Tout à fait

[Dom55]

J'ai réussi à monter un Marschall de récup à la place d'un Ducellier mais il a fallu bidouiller les pattes, leur donner une forme de 'U" et ça tient moyen, j'ai dû mettre un petit fil de fer à chaque patte...

[Dom55]

JM, ton phare pourrait m’intéresser, le mien qui est hs porte l'indication "isocod 177" et aussi E2
Dom.

[JM36]

Dom, j'ai prévu d'aller au garage demain. Je t'en dirai plus.

[JM36]

Bonjour Dom,
Mon Ducellier "Isoroute", agrée AB.TP.481, est donc d'un modèle antérieur au tien.
Ce n'est pas un Isocod 177 et n'y figure pas le sigle E2. De plus les "fourches" de fixation sont ouvertes vers la droite.

[jlr276]

Bonjour Dom,
Mon Ducellier "Isoroute", agrée AB.TP.481, est donc d'un modèle antérieur au tien.
Ce n'est pas un Isocod 177 et n'y figure pas le sigle E2. De plus les "fourches" de fixation sont ouvertes vers la droite.

Bonjour

Les optique avec marquage ABTP sont des codes symétriques Ampoules BA21s 3 ergots, les marquages E2 sont des codes Européens Ampoules 3 broches plates ( Identiques au brochage actuel )

Exemple en Marchal ; ABTP 485 puis depuis 1958 E2 109

A+ JL

[Dom55]

Merci JlR, ton message précise bien les choses.
Dom.

[top50]

Tu peux mettre des photos.

[dede214]

Pas bien le domino surtout sur les ampoules de phare.
Si jamais, je ne sais pas si quelqu'un un a testé ça :

https://www.lasercar.fr/accessoires/33- ... ntage.html

[dede214]

il faut le souder avec gaine thermo

[Pierrechd]

Si jamais, je ne sais pas si quelqu'un un a testé ça :

https://www.lasercar.fr/accessoires/33- ... ntage.html

J’ai adapté les ampoules code-phare à led de Lasercar sur 2 Tractions et 1 Ondine, plus le remplacement d’ampoules 6 volts dans les antibrouillards Marchal.
La consommation est divisée par 3 ou 4 ce qui rend bien service à la dynamo surtout en 6 volts. Le montage est réversible, les adhésifs de coloration jaune qu’on peut mettre sur les ampoules led sont un peu orangé mais mieux que le blanc froid. La puissance d’éclairage est équivalente à une voiture moderne. Les prix sont relativement élevés pour l’ensemble complet à led mais sans commune mesure sur la qualité d’éclairage et de visibilité pour ceux qui roulent régulièrement de nuit comme moi. Le remplacement d’ampoules filaments par des led's dans les phares n’est pas conforme à la réglementation mais bien plus sécurisant pour le conducteur et l’ensemble batterie /dynamo est moins sollicité surtout en ville ou on consomme autant d’ampères que sur route mais charge beaucoup moins.

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Un feu antibrouillard à led et un à filament 6v 45 w.

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Avec les phares à led et antibrouillards.

[ggb21]

Il existe des répliques Marchal avec un montage H4 d'origine. Ils ont mis 1,5 mois à arriver chez moi,il y a 4 ans (Brésil) mais peu cher (45 euros). Ils sont finalement très résistants. Je ne me souviens plus du fournisseur.