Ressort cylindres récepteurs avant / arrière

[Daisy]

Bonjour à tous,
Suite démontage nettoyage de mes 4 cylindres récepteurs, je note que certains ressorts sont équipés de capsules serties, mais pas tous. (Voir photo)
Peut-être un remontage avec oubli fait par les anciens.
Ces capsules sont elles obligatoires ? Ou ferais-je comme eux, remontage sans capsules ?
Merci pour vos conseils.
Si l’un d’entre-vous a ces capsules sans utilité…

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[dede214]

Je n'ai pas de capsule sur la mienne.

[GG21]

Avant y'en avait, maintenant y'en a plus...
Pour avoir acheté des cylindres complets et les avoir démontés, copieusement enduits de graisse à frein coupelles et pistons, et remontés (opération incontournable si on veut prolonger un tant soit peu la vie de ce genre d'équipement), les ressorts portent directement sur les coupelles...
Par contre, rien empêche de s'en fabriquer dans une petite tôle d'alu...

[Marien]

Quand j'ai refait mes freins cet été (sur une berline), il n'y avait pas de capsules serties dans les cylindres de roues, seulement dans le maître cylindre. Je suis à 99% sûr que les cylindres de roues n'avaient jamais été démontés auparavant. Donc, à mon avis, il n'y en avait pas à l'origine.

[Daisy]

3 avis allant ds le même sens: c’est rassurant !
Ma Peugeot 203 est de 1953. Peut-être que Peugeot les a jugé inutile par la suite.
J’ai observé mes ressorts avec et sans. Il ne semble pas qu’il y aie un risque.
Merci à vous.

[jlcab]

J'en ai vu avec, d'autres sans...bof!

[pascaldu22]

pour moi , mécaniquement la plaque est mieux question surface d'appui , mais bon comme écrit jlcab : bof

@+ pascal