Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

ayant un désiquilibre au freinage j'ai procédé au nettoyage et purge du système de freinage avec le remplacement du liquide de frein à l'avant pas de problème , par contre pour l'arrière j'ai tout démonté et nettoyé le cylindre de roue et je ne me rappelle plus comment c'était monté ?:
la coupelle se met dans quel sens ?
le ressort est il derrière ou devant la coupelle ?
bref le plus simple serait d'avoir une vue de l'ensemble avec le sens de montage donc si il y a une âme charitable je suis preneur.
merci d'avance
c'est une 403 berline B7 de 1963.

Faut mettre en 1er le ressort au milieu, ensuite les coupelles de part et d'autre du ressort coté plat vers l'extérieur, ensuite remettre les caches poussières munis de leur piston.

effectivement si c'est les freins arrieres, il n'y a pas beaucoup de chance de se tromper

Tiens une petite vue éclatée pour t'aider un peu.

ok merci ça y est c'est remonté je par faire des essais encore merci

merlin56 a écrit :ok merci ça y est c'est remonté je par faire des essais encore merci

bon les essais sont fait le freinage ça va à part un gros problème de stabilité après le freinage , la voiture semble flotter de l'arrière avec un déhanchement de droite à gauche ??? ( 1)
la pression des pneus est bonne par contre les roues ne sont pas équilibré et les pneus sont craquelés de partout et se sont des RECAP et qui doivent avoir au moins 20 ans les dimensions sont 165/15 et je crois que ça doit corresponde à 165/80/15 ? ( 2 )
j'attend vos conseils avisé sur la question ( 1 et 2 )

salut merlin,
sur ma 203 berline, la monte d'origine est 155R(80)15, J' ai monté du 195 65 15, correspondance acceptée au contrôle technique, méme diamétre extérieur. outre la disponibilité rapide (méme en occaz), le prix, j'aime le coté large du pneu je trouve que ça rempli mieux le passage de roue , visuellement, que ça va bien aux 203/403 et en plus ça fait ch...... les talibans de l'origine.......

@+ pascal

après de multiple essai c'est un problème de comportement sur route le moindre coup de volant elle danse la lambada et ce fait quand je freine ça provoque ce phénomène , quelqu'un aurait il une idée sur la chose
je précise pas de jeux dans la direction ni dans les roues avant et arrière .

Heu , si elle "danse" tant que ça de gauche à droite, tu n'aurais pas enlevé la barre stabislisatrice et oublié de la refixer ?

Le phénomène est le même quand le silent bloc de la barre Panhard est hs.