Amoureux 203 403

Bonjour à tous ,
Je vais remonter ma colonne de direction de Peugeot 203 et je me demande si il n’y a pas un réglage en hauteur ou position à respecter et qui pourrait jouer aussi sur la biellette de passage de vitesse vers la boîte.
Merci pour votre aide.
Thierry

J'écrirais même que c'est un réglage "délicat" et s'il n'est pas fait correctement les vitesses (certaines vitesses) risque de ne plus pouvoir être enclenchées.


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Si, tu devras régler la butée avec les deux ressorts dans le compartiment moteur ou alors même les biellettes car ta colonne ne se remettra pas au même endroit.
J'ai dû le faire sur la Peugeot 203 quand j'ai remonté mais rien d'insurmontable, il fait toucher une chose à la fois. :)

Merci pour les informations.
Dede214 quand tu dis :
« régler la butée avec les deux ressorts dans le compartiment moteur « 
Les 2 ressorts ce sont lesquels ?
Merci

Il fait faire attention qu'elle ne bouge pas car, de mémoire, j'avais desserrer pour déposer le câble de compteur qui tenait via une patte et l'ensemble a bougé et, après du coup, j'ai tout déposé pour le peindre.

Ok je vois
J’ai aussi tout démonté pour repeindre mais n’ai pas touché à cette butée.
Et niveau hauteur du tube de colonne y-a-t’il une distance à respecter quelque part genre entre le bas du tube et le flector ?
Merci

Favreau a écrit : ↑26 oct. 2020, 12:29
J’ai aussi tout démonté pour repeindre mais n’ai pas touché à cette butée.

C'est le collier de guidage de barre (de commande de vitesses). Référence : 4132.01.

le post de GG21 n'est pas le même soucis que Favreau
et pour la deuxième la doc n'a que 115 pages

Oui, je viens de voir. Il y a 124 page en base de page mais mon soft PDF me dit qu'il n'y en a que 115. :)

Favreau a écrit : ↑26 oct. 2020, 12:29 Ok je vois
J’ai aussi tout démonté pour repeindre mais n’ai pas touché à cette butée.
Et niveau hauteur du tube de colonne y-a-t’il une distance à respecter quelque part genre entre le bas du tube et le flector ?
Merci

Tu ne peux pas vraiment repérer car l'arbre tu vas devoir le régler aussi au niveau de ton volant pour ne pas qu'il rentre de trop ?
Après, c'est juste un réglage de biellette du moins 1 car j'avais du mal à passer la 4ème.

Bonjour,
Ce chapitre m’intéresse beaucoup car mes vitesses ne passent pas comme il faut....je dois chercher "la deuxième"...
Hélas, je n'arrive pas à ouvrir le lien de nicosfly... https://203.nicosfly.net/downloads/manuel_op.pdf.... et sur son site je n'ai pas trouvé.

Au secours!!!!!!

Merci.

Bonsoir à tous,
Merci pour vos informations.
Merci pour la documentation intéressante de Pont du Gard.
Mais je ne vois pas d’indication concernant le réglage de la colonne ainsi que le réglage des biellettes de passage de vitesses. Seules indications (voir photo) et c’est bien inscrit (réglage de la commande des vitesses).
Il serait intéressant de connaître un repère position de la colonne de direction et le réglage longueur des biellettes si cela existe.
Merci

Comme j'ai dis, tu ne pourras pas retrouver exactement ta position de colonne.
Il fait que tu remontes et que tu essayes tes vitesses car il ne faut pas oublier qu'il n'y pas que la longueur qui change mais la rotation de l'arbre de colonne aussi car tes leviers de renvois de vitesse sont installés dessus et de ce fait ça influe sur les longueurs de biellettes.

Bonjour Dede,
Ok merci. Je ferai des essais.
Merci pour les informations.
Thierry

La colonne de direction est forcément au bon endroit lors de sa fixation sous le tableau de bord, si la 203 est équipée d'un Neiman alors il n y a plus de doute.
Après il faut faire le réglage des biellettes.

Bonjour Cyrille
J’ai effectivement un Neiman

Photo que j’avais prises avant démontage.