Amoureux 203 403

Bonjour à toutes et tous. Petite énigme, mes clignotants flèche fonctionnait très bien grâce à un minuteur qui était déjà sur mon tableau de bord à l'achat de ma jolie Peugeot 203.
Dernièrement, j'ai enlevé ce minuteur pour le remplacer par un interrupteur à bascule 3 points.
Et là.... mystère. Quand je bascule mon sélecteur à droite, ma flèche de droite fonctionne parfaitement mais quand je bascule à gauche rien.
Je tiens à préciser que mon interrupteur à bascule fonctionne très bien.
Alors, qu'en pensez-vous ?

Si tu remplaces la minuterie par un commutateur, qui va faire le cadencement intermittent ?

Je veux bien une photo du "minuteur".

Serait-ce un relais temporisé, une relais du type "centrale clignotante" ?

Les flèches de ta voiture vont bientôt refonctionner.

Pas de centrale clignotante ni cadence intermittente ni clignotage rythmique!! On est sur des flèches là!!
C’est on ou off

redlucifer a écrit : ↑08 mars 2023, 21:08 mes clignotants flèche fonctionnait très bien grâce à un minuteur qui était déjà sur mon tableau de bord à l'achat de ma jolie Peugeot 203.

Suivant la phrase ci-dessus, j'en déduis que les flèches sont équipées de la fonction clignotante.

Un minuteur ou minuterie, c'est une horloge à compte à rebours. Exemple : le minuteur / la minuterie d'un four électrique...

top50 a écrit : ↑10 mars 2023, 06:04
Suivant la phrase ci-dessus, j'en déduis que les flèches sont équipées de la fonction clignotante.

Certaines flèches sont équipées d'un contact fin de course flèche ouverte qui coupe le courant quand la flèche est ouverte. cela fait retomber la flèche qui est réalimentée en position basse, et le cycle recommence. Ce qui fait penser penser à un clignoteur.
Ces flèches sont juste alimentées par un inverseur droite / 0 / gauche.

A+ JL

Ok mais j'ai lu que certains ont équipé / modifié les flèches de leurs voitures de la fonction "clignotante" soit via centrale clignotante, soit par LED's clignotante.

D'où mon interrogation.

Bon, après touts les tests inimaginables. J'ai trouvé, fils de masse sur la flèche qui se faisaient mal. Pourquoi c'est arrivé au moment du changement des interrupteurs.....mystère.
J'ai donc refait proprement les contacts et supprimé les 3 raccordements qui existaient.
Merci à tous.