Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Bonjour,
J’avance dans mon démontage de ma camionnette de 1955 et je voudrais remettre en état ma pompe à eau mais je n’arrive pas à trouver cette fameuse bague cyclam 10.28.12.
Auriez-vous des pistes ou adresse car, pour les roulements pas de soucis mais la bague c’est plus compliqué
Merci à tous.

La bague Cyclam 10 28 12 c'est 10 mm intérieur 28 mm extérieur et 12mm longueur.

On en trouve sur le net mais c'est un peu cher et beaucoup moins cher sur Aliexpress, très bonne qualité, j'ai déjà essayé.

https://www.alphitan.com/fr/02-composan ... 28x12.html

https://fr.aliexpress.com/item/10050043 ... pt=glo2fra

Tu as de la chance, c'est pour une pompe à arbre de 12mm... Les joint AD comprenant la turbine des pompes avec arbre de 15 mm est en rupture de stock un peu partout...

Merci,
J'ai commandé les deux, je verrai bien ce que donne le produit de chez Ali express.
Merci beaucoup en tous les cas.

Le produit Ali express est de très bonne qualité... J'en ai remplacé sur une sortie de pont et une pompe à eau sans problème... Le tarif est évidemment sans appel.

Suite,
Les bagues Cyclam commandées chez Ali ou Amazon sont top. et 2 ou 3 euros sauf que les diamètres arrivés NE sont pas les bons.
Elles sont complètes, à savoir la partie en graphite et la partie en nylon.
Par contre, la bague chez Alphitan à 45 euros est dans les bonnes côtes sauf que pour 45 euros plus les 20 euros de frais de port + les frais de colisage ça fait 73 euros.
Chez Alphitan, il ne livre que la bague en graphite avec le ressort et donc pas de partie nylon.

Donc, bidouillage, collage, usinage (avec l'aide d'un professionnel) et j'espère que ça va tenir.

Gasgasone a écrit : ↑08 juil. 2025, 16:06 Suite,
Les bagues Cyclam commandées chez Ali ou Amazon sont top. et 2 ou 3 euros sauf que les diamètres arrivés NE sont pas les bons.
Elles sont complètes, à savoir la partie en graphite et la partie en nylon.
Par contre, la bague chez Alphitan à 45 euros est dans les bonnes côtes sauf que pour 45 euros plus les 20 euros de frais de port + les frais de colisage ça fait 73 euros.
Chez Alphitan, il ne livre que la bague en graphite avec le ressort et donc pas de partie nylon.

Donc, bidouillage, collage, usinage (avec l'aide d'un professionnel) et j'espère que ça va tenir.

Bizarre, ce que j'ai commandé correspondait tout à fait, tu as du te tromper dans les cotes proposées. Même pour un pont, j'ai eu la bonne ... La partie blanche livrée avec le joint cyclamen est la portée fixe (sur nos pompes elle est juste usinée sur le corps de pompe) et elle est en céramique avec un joint d'étanchéité en élastomère...

colorale a écrit : ↑19 juin 2025, 20:40 La bague Cyclam 10 28 12 c'est 10 mm intérieur 28 mm extérieur et 12mm longueur.

On en trouve sur le net mais c'est un peu cher et beaucoup moins cher sur Aliexpress, très bonne qualité, j'ai déjà essayé.

https://www.alphitan.com/fr/02-composan ... 28x12.html

https://fr.aliexpress.com/item/10050043 ... pt=glo2fra

Tu as de la chance, c'est pour une pompe à arbre de 12mm... Les joint AD comprenant la turbine des pompes avec arbre de 15 mm est en rupture de stock un peu partout...

Bonjour Colorale, comment as-tu fait pour commander ton joint cyclam chez Ali express ? Quand je visualise, je ne vois qu'une cote présente, . Sur alphitan, les cotes sont clairement indiquées.

https://nl.aliexpress.com/item/10050087 ... pt=fra2nld

Toutes les dimensions sont présentes...?? La dimension de l'arbre est la plus important sur ce type de bague, le reste est normalisé...

Bonjour
Une question concernant l'extraction du joint Cyclam : après avoir enlevé la goupille de la turbine il faut la "chasser" (la turbine) afin de pouvoir sortir le joint ?
Sur la mienne le bout de l'arbre est plus important en diamètre : comme si de l'étain avait été déposé ? et j'hésite à "forcer" ?
Et merci à Colorale pour les informations, dont le lien chez Aliexpress.

Une photo de l'arrière de la turbine ?

salut , le joint cyclam fait partie intégrante de la turbine . le joint est relié à la turbine par une " chemise " en caoutchouc . pour l'extraire , 2 possibilités , déja tu as réussi à sortir l' axe , brao ,

soit tu pousse sur l'axe à l'arrière de la turbine en appui sur le carbone du joint et la tu éclate tout ......

soit tu tire sur la turbine en prenant appui sur le bout d'arbre et tu éclate la turbine , peut être en chauffant légèrement et rapidement en bout d'arbre pour dilater l'emmanchement de la turbine ça peut aider .

il doit bien exister une solution pour démonter sans tout casser

@+ pascal

Moi je me mets en appui sur le joint cyclam... De toute façon il faut le remplacer!! Un petit coup de chauffe avec une lampe à souder sur le centre de la turbine pour qu'il se dilate avec un peu de dégripant, un coup sur l'axe vers l'avant et normalement la turbine est libérée...

salut Jérome , pour chauffer , j'utilise le chalumeau de cuisine à Madame , avec son petit dard c'est génial. depuis que je l'utilise je ne veux plus lui rendre

@+ pascal

Salut Pascal, attention cela devient tendancieux ton histoire ...!!!

Sous la turbine et le joint Cyclam? ils ne sont solidaires l'un de l'autre que sur les axes de 15mm. Sur les axes de pompes de 12mm? le joint est juste en appui sur la turbine mais il faut déposer celle-ci pour retirer le joint.

Merci pour vos réponses. Finalement, j'ai trouvé un ensemble axe/turbine/joint Cyclam neuf. J'ai donc changé le tout et on verra plus tard si besoin de rénover l'ancienne ?
Pour Colorale : tu as vu sur ton lien aliexpress : le diamètre extérieur pour un joint de 10 mm est donné à 26 mm ( contre 28 mm pour les nôtres ) : erreur du tableau du site ou les cotes de fabrication ne seraient plus les mêmes ? Tu confirmeras mais de toute façon je ne pense pas que le diamètre extérieur de 26 mm ou 28 mm gêne au fonctionnement puisqu'il n'il y a pas "d'appui" dans une cage ?. De même l'épaisseur est donnée à 19 mm.

La portée du joint graphite se fait sur le corps de pompe. Une surface de portée carbone moins large permet un meilleur appui et une meilleure étanchéité. Il faut par ailleurs penser à rectifier la portée du corps de pompe avant de monter un joint Cyclam neuf.

Merci
Le mien n'était pas "piqué" : je l'ai juste rôdé.

La pompe peut goutter un peu au drain situé sous le corps sur les premiers tours de fonctionnement et le temps que le joint se rode sur sa portée... C'est normal du moment que cela disparait par la suite.

Merci de tes conseils précieux.

colorale a écrit : ↑27 févr. 2026, 12:22 Salut Pascal, attention cela devient tendancieux ton histoire ...!!!
Sous la turbine et le joint Cyclam? ils ne sont solidaires l'un de l'autre que sur les axes de 15mm. Sur les axes de pompes de 12mm? le joint est juste en appui sur la turbine mais il faut déposer celle-ci pour retirer le joint.

salut Jérôme , voyons un peu de retenue , je vais rougir

en ce moment je suis en plein tri de ma réserve de pompe à eau ( une quinzaine ) mais dont la plupart sont hs . d'où les autopsies .
sur les 2 dernières , 1 arbre diamètre 12 ( poulie ) une chemise relie le joint et la turbine . sur l'autre arbre diamètre 15 ( poulie ) pareil le joint est solidaire de la turbine .
et aussi j'ai 1 turbine/joint pour arbre diamètre 15 , pièce neuve d'origine Peugeot avec le même montage

sinon , la portée de joint sur l'arbre diamètre 12 ( poulie ) fait 10,5mm donc du serrage pour le joint diamètre 10mm ( d1 ) . sur l'arbre diamètre 15 ( poulie ) la même portée fait 10mm à voir si il va avoir du serrage avec le même joint ( D1= 10mm ) , j'ai commandé plusieurs joints sur té.. pour voir )

@+ pascal

colorale a écrit : ↑28 févr. 2026, 11:05 La portée du joint graphite se fait sur le corps de pompe. Une surface de portée carbone moins large permet un meilleur appui et une meilleure étanchéité. Il faut par ailleurs penser à rectifier la portée du corps de pompe avant de monter un joint Cyclam neuf.

Sur mes pompes à eau, j'usine la portée en aluminium pour mettre une portée en céramique et un joint Cyclam en carbone neuf.

C'est le mieux ....

Bonjour,
Pour ma Peugeot 203 de 1955, je viens d'acheter le joint Cyclam sur le lien proposé par Colorale:
https://fr.aliexpress.com/item/10050043 ... pt=glo2fra
J'ai monté uniquement la baque graphite avec ressort sur l'axe de la pompe, elle est donc en contact direct sur le corps de pompe qui est en bon état.

Quelqu'un a t-il réussi à insérer la bague nylon ?
Dans ce cas il faut modifier/usiner le corps de pompe ?
Dans l'attente de vous relire.
Thierry