Ou bien ta carte bleuE pour la maréchaussée.PONT DU GARD a écrit : ↑13 déc. 2020, 08:41"Quand tu es en excès de vitesse, si tu regardes ton tableau de bord et non pas la route, ne te contente pas de regarder Saint Christophe, révise aussi tes cantiques et particulièrement le "Plus près de toi mon Dieu" "
Compte-tours électronnique Jaeger.
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
- tbadel
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
Un placement financier, oui. J'ai bien pensé que ça pouvait n'être qu'un spéculateur mais c'est un peu dommage des prix pareils parce que le vrai collectionneur qui ferait sûrement mieux rouler cette auto n'a plus les moyens de suivre.
C'est une Peugeot 403 qui n'inscrira sûrement pas bien de km au compteur et qui sera probablement gardée dans une boîte en coton quelques années avant d’être remise en vente pour spéculer mais ça ne sera peut-être pas évident que le prix monte encore énormément même pour un modèle unique.
C'est une Peugeot 403 qui n'inscrira sûrement pas bien de km au compteur et qui sera probablement gardée dans une boîte en coton quelques années avant d’être remise en vente pour spéculer mais ça ne sera peut-être pas évident que le prix monte encore énormément même pour un modèle unique.
- dede214
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
Bon. J'ai bien reçu le même, pour 12 euros :) une affaire.top50 a écrit : ↑10 juil. 2020, 14:28 Je présente ici le compte-tours électronique Jaeger que j'ai récemment acquis.
IMG_1123.JPG
Très propre, à la base, je lui ai mis un petit coup de peinture noire. Passer l'entourage au Belgom Alu et nettoyer la vitre.
IMG_1130.JPG
Les fils étant un peu courts , j'ai re-cablé avec des fils de la même couleur de section 0,75mm².
IMG_1132.JPG
Le voici installé le plus discrètement possible (c'est a dire pas fixé sur la planche de bord) sous la planche de bord, dans une position facilitant la lecture.
Le fils gris sur le fusible F1 (éclairage), le fils rouge sur la borne de la bobine vers les contacts du rupteur d'allumage, le fils noir à la masse.
Rien de bien compliqué, en soi.
Ca ne gâche pas le look de la voiture.
Faut juste repeindre la cloche arrière en noir.
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
j'adore . parfois , souvent , on discute sur un sujet et paf......
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1898833224.htm
60€ , ça fait cher le kilo ?
@+ pascal
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1898833224.htm
60€ , ça fait cher le kilo ?
@+ pascal
le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale
- dede214
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
Oui ça fait cher le plastique
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
C'est clair PDG
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
Mon œuf Kinder pour réaliser le support de compte-tour a juste demandé d'attendre Paques...
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
Oui, c'est clair que le Kinder coûte moins cher mais il fait attendre AVRIL.
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
Ben oui. Tu te fais plaisir à toi et à tes enfants. :)
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
Bonjour,
J'ai commandé un compte-tours Jaeger pour ma Peugeot 403, visiblement le même que Top50 à installé ( je l'ai vu après l'achat!)
Mais visiblement chez moi il ne marche pas.
Mon branchement est le suivant:
1 fils de masse à la masse
1 fils de l'ampoule sur l'éclairage ( ça marche par ailleurs)
1 fils sur la borne all de la bobine
Le vendeur m'a dit que le fil à brancher est sur le - de la bobine, c'est bien ce que j'ai fait, mais d'oscillation de l'aiguille !
Voici le modèle:
J'ai commandé un compte-tours Jaeger pour ma Peugeot 403, visiblement le même que Top50 à installé ( je l'ai vu après l'achat!)
Mais visiblement chez moi il ne marche pas.
Mon branchement est le suivant:
1 fils de masse à la masse
1 fils de l'ampoule sur l'éclairage ( ça marche par ailleurs)
1 fils sur la borne all de la bobine
Le vendeur m'a dit que le fil à brancher est sur le - de la bobine, c'est bien ce que j'ai fait, mais d'oscillation de l'aiguille !
Voici le modèle:
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https://auto-restau.fr/ Nos restaurations en cours.
On peut aussi le faire bien à la seconde fois, mais c'est plus long…
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
Le fil doit être sur le fil qui va au rupteur en sortie de bobine.
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
Merci Dédé pour ton retour, c'est ce que j'ai fait, le fil qui par de la bobine à l'allumeur, mais rien.
Le vendeur m'atteste qu'il fonctionne.
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
Le fil gris sur le fusible F1 (éclairage), le fil rouge sur la borne de la bobine vers les contacts du rupteur d'allumage, le fil noir à la masse.
"Un ami, c’est quelqu’un qui te connaît tel que tu es, qui comprend qui tu as été, qui accepte ce que tu es devenu, et encore, qui te permet de te développer."
William Shakespeare
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
Oui, c'est exactement ce que tu avais mis dans ton autre post, mais chez moi, il ne se passe rien ...
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
Tu as un allumage ordinaire ( rupteur condensateur bobine)?
Je pose la question car le fait d'installer un allumage électronique ou électronisé, gene le fonctionnement des compte tour souvent.
Je pose la question car le fait d'installer un allumage électronique ou électronisé, gene le fonctionnement des compte tour souvent.
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
Le Blog de la rouge vendue https://peugeot203de1949.blogspot.com/
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
Non allumeur ordinaire à dépression + condensateur+ bobine ordinaire.
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
C'est bien un compte-tours pour 4 cylindres ?
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
Pour faire fonctionner un compte-tours, il faut 3 fils (hormis l'éclairage...) Une masse, un + de préférence après contact donc à prendre sur le + bobine et un fil signal venant des rupteurs de l'allumeur c'est à dire le - ou "rupteur" sur la bobine...Pas très compliqué en soi
Si les branchements sont bien identifiés, cela doit fonctionner, attention à la polarité comme indiqué sur la PJ Jaëger...
Dans le cas contraire, le compte-tours est HS. Ce n'est peut-être pas grand chose, message en MP si besoin Hugues.
Jérôme
Si les branchements sont bien identifiés, cela doit fonctionner, attention à la polarité comme indiqué sur la PJ Jaëger...
Dans le cas contraire, le compte-tours est HS. Ce n'est peut-être pas grand chose, message en MP si besoin Hugues.
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
Oui, c'est bien ce montage que j'ai fait, le vendeur m'affirme qu'il marchait avant.
Je vais revérifier ce week-end, j'ai pris un vieux câble, peut être-ce là le problème, merci pour le coup de main
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
Celui de mon Orléane fonctionne super bien.
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
Effectivement, je suis jaloux Top50 !
Si je mets une batterie sur le + en direct (sur la borne qui doit être alimentée par le celui de la bobine côté rupteur) et le moins à la masse, puis-je voir quelque chose ?
Si je mets une batterie sur le + en direct (sur la borne qui doit être alimentée par le celui de la bobine côté rupteur) et le moins à la masse, puis-je voir quelque chose ?
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.
Non tu risques de le griller... compte-tours transistorisé.
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