Restauration Peugeot 403 B8 luxe de 1958

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alain76
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Re: Restauration Peugeot 403 B8 luxe de 1958

Message par alain76 »

J'en ai fait un avec du tube carré de 50 et 40 et il est réglable.

Actuellement, il est avec une Coccinelle et il y a quelles années il m'avait servi pour une Simca 1000.
tourne broche.jpg
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latracbar
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Re: Restauration Peugeot 403 B8 luxe de 1958

Message par latracbar »

Bonjour, bravo a toi pour ce chantier énorme, bon courage pour la suite et hâte de découvrir la suite. Merci
Peugeot 203 C 1955, Traction 11 BL 1949, Traction 11 B 1939 en chantier, Ami 6 break 1967, Aronde Commerciale 1956, P 60 Grand-Large 1959
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Gaetan61
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Re: Restauration Peugeot 403 B8 luxe de 1958

Message par Gaetan61 »

Bonjour à tous
Pour la caisse je vais attendre un peu. Il faut que je change la voiture de côté de garage pour faire du béton. En attendant, j'essaie d'avancer sur ma portière conducteur. C'est la seule que je dois réparer. J'avais trouver un lot de 3 portières en superbe état chez un brocanteur.
Bref, je commence à découper, nettoyer, façonner les pièces et essayer de souder. Je ne suis pas expert en soudure et en carrosserie. Alors, toute aide sera précieuse. Comme, par exemple, j'ai prévu de la sabler mais faut-il que j'applique un produit (destructeur / transformateur de rouille) avant de souder mes pièces ?
Voici quelques photos des dernières réalisations :
20250609_104447.jpg
20250609_104457.jpg
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20251029_105635.jpg
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20251119_121337.jpg
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20251113_145514.jpg
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paul59
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Re: Restauration Peugeot 403 B8 luxe de 1958

Message par paul59 »

Bonsoir, très beau boulot pour la portière ...
Utiliser l'intelligence et vous vaincrez le côté émotionnel https://amelioretasante.com/intelligenc ... ifficiles/
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Gaetan61
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Re: Restauration Peugeot 403 B8 luxe de 1958

Message par Gaetan61 »

Merci Paul. Je débute...il va y avoir du rattrapage en enduit je pense 😅.
Pour les tous petits trous, je ne sais pas si je peux seulement enduire. Les boucher avec le poste à souder ce n'est pas terrible. Il faut dire que je soude avec le poste Parkside à fil. J'ai essayé avec du fil diamètre 0.6mm et ce n'est pas génial...
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dede214
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Re: Restauration Peugeot 403 B8 luxe de 1958

Message par dede214 »

Mieux vaut les boucher avec soudure que d'enduire les trous.
Peugeot 203 C de 1959 et Peugeot 403 B7 de 1964
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