Réglage toit ouvrant

À propos de la partie "carrosserie" de nos Peugeot 203 et Peugeot 403.
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dede214
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Re: Réglage toit ouvrant

Message par dede214 »

Non, quand j'ai enlevé le cadre, je n'ai pas demonté ces pièce.
Peugeot 203 C de 1959 et Peugeot 403 B7 de 1964
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Re: Réglage toit ouvrant

Message par Favreau »

Ok
Merci Dede
Du coup est-ce que quelqu’un a une idée sur le réglage ?
Est-ce que la vis doit être vissée au Max pour que la rampe soit levée ?
Merci d’avance
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dede214
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Re: Réglage toit ouvrant

Message par dede214 »

De mémoire, la rampe était fixée sur le cadre. Il n'y avait pas de jour entre les deux pièces.
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pagpatrice
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Re: Réglage toit ouvrant

Message par pagpatrice »

Je l'ai fait, il y a peu de temps. Comme Dede214, vissé au maximum.
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Re: Réglage toit ouvrant

Message par Favreau »

Bonsoir.
Merci pour vos réponses.
Ok, doncd si la vis ( entourée en jaune) sur la photo jointe est vissée au maximum, la rampe de levage doit être levée de ce coté. Vous confirmez ?
Merci
IMG_0778.jpeg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Réglage toit ouvrant

Message par Favreau »

Bonsoir.
Est-ce bien cette vis de réglage qui était où est vissé au maximum sur votre support de toit ouvrant ?
Merci
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Re: Réglage toit ouvrant

Message par Favreau »

Bonjour,
Vraiment personne N'a une idée ? :-?
Ce doit être le même réglage sur les Peugeot 403.
Merci pour votre aide.
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Antoine44
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Re: Réglage toit ouvrant

Message par Antoine44 »

Bonsoir,
J'ai démonté mon toit ouvrant récemment, pour refaire le ciel de toit et la vis que tu indiques était bien vissée à fond (comme sur ta photo),
Ce qui relève l'avant du tremplin qui se trouve au dessus du cadre.
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Re: Réglage toit ouvrant

Message par Favreau »

Bonsoir
Ah super merci pour cette Information importante :positiv
Et du coup visser à fond tremplin relever on peu ensuite retirer et remettre le toit partie ouvrant car après quand le ciel de toit est posé on a plus accès a ces vis.
Car quand j’ai retiré le mien pour restauration ( sans ciel de toit) çà a été plus facile de retirer les tremplins pour retirer la partie ouvrante.
Merci
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