Quelques renseignements avant achat

[pagpatrice]

Tu utilises quel poste à souder ?

@+ pascal

Un Telwin bimax 132, il n'est pas bien jeune mais fonctionne vraiment bien, même si au minimum (50 amp) il est un peu trop puissant pour faire un travail correcte sur de la tôle aussi fine.

[top50]

Vous n'avez pas la possibilité de travailler dans de meilleures conditions et positions de travail ?

Un conseil tout bête : offre une belle paire de gants anti-coupure à la demoiselle.

[pagpatrice]

Vous n'avez pas la possibilité de travailler dans de meilleures conditions et positions de travail ?

Une fois les longerons repris, la voiture sera sur montée sur rampe, cela sera déjà un peu plus haut, pour le sol je cherche encore comment améliorer la situation, peut être un planché, je vais monter un petit établi aussi pas loin de la voiture pour faire les petites pièces et travailler à hauteur.

C'est le problème d'avoir un garage trop petit et trop d'affaires dedans...

Un conseil tout bête : offre une belle paire de gants anti-coupure à la demoiselle.

Elle en a, le problème c'est qu'avec sa petite taille même les plus petit gants trouvé, il reste plus de 2 cm de marge en bout de doigts donc pas facile de travailler pour elle.

On s'améliore au fur et à mesure qu'on avance .

[top50]

Alors ? Ca avance bien ?

Où en sont les travaux ?

[pagpatrice]

Alors ? Ca avance bien ?

Où en sont les travaux ?

Je ne sais pas si ça avance bien, mais ça avance doucement mais sûrement. Hier, nous avons finis le deuxième longeron.
Il m'a donné un peu de mal. Après la dépose, la porte avant ne fermait plus. J'ai vite compris qu'il y avait un problème de voilage, je n'imaginais pas que cela pouvait arriver en gardant la partie intérieure.

Du coup, j'ai calé la caisse avec un niveau laser. Un vrai, pas un jouet chinois, et là tout est rentré dans l'ordre.

La partie plancher passager est aussi reprise.

La petite a eu son premier cours de soudure et je dirais qu'elle se débrouille plutôt pas mal.

Comme un idiot, j'ai encore oublié la photo du renfort pour les ceintures (dans l'action je ne pense pas aux images).

On progresse avant la pause estivale, car bientôt c'est vacance et le risque d'incendie sera beaucoup trop important pour meuler et souder en extérieur. Il faudra donc se concentrer sur autre chose que la carrosserie, ce n'est pas le travail qui manque. .

[top50]

Quoi de neuf ? Vous faites la sieste ou quoi ?

[pagpatrice]

Quoi de neuf ? Vous faites la sieste ou quoi ?

Un peu oui .
Les jours défilent à une allure… Nous sommes revenus de vacances en août. Ensuite, la petite a eu un job d’été pour trois semaines, puis, elle à eu son BAC donc il a fallu lui trouver un logement pour la suite de ses études car pour le supérieur elle quitte la maison.

Nous avons quand même fait un peu :

- Enlevé le ciel de toit et le rafistoler pour pouvoir en faire un patron, le tissu était tellement vieux que nous ne pouvions même pas le transporter sans qu'il se déchire. La réfection de celui-ci sera réalisé par sa grande sœur.
- Ouvert le toit ouvrant. Après avoir enlevé la mousse PU et le silicone, celui-ci s’est ouvert facilement. Je pense qu’il l’avait condamné car les quatre tuyaux étaient fissurés au niveau des manchons,
- un lendemain d'orage ma permis de reprendre les trous des ailes arrières sans risque de mette le feu au quartier.

La petite a pris la décision de refaire au moins en partie le faisceau électriques, donc on ajoute une étape supplémentaire.

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[pagpatrice]

Salut tous,
On n’a pas abandonné, loin de là, mais bon, il faut bien faire un peu à la maison aussi. Le système de toit ouvrant est toujours en place. J’attends d’avoir la petite à la maison pour le sortir, eh oui, c’est sa voiture. Donc, il faut qu’elle en bave un peu.

Donc, la semaine dernière, j’ai enlevé la “double tôle” côté chauffeur et aïe misère, des trous. Alors, je joue l’apprenti carrossier, un capot de Peugeot 406 me sert de tôle et je forme, enfin j’essaie car si la théorie est facile, la pratique est une autre histoire mais le moral est là. .

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[Pascal51]

Moi, je vends ça, 80€ pièce...

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[pagpatrice]

Moi je vends ça, 80€ pièce...

Je pensais que tu vendais seulement le plancher complet... Si je NE m'en sort pas, je reviendrai vers toi.
Pour moi, c'est un nouveau défi, apprendre /comprendre. J’aime ça et taper à la pause du midi me fait sortir de mon bureau et me fait penser à autre chose.

[Pascal51]

[cmaitrasse]

Moi, je vends ça, 80€ pièce...

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Que des pièces d'excellente qualité
Christian se Sandillon

[Kratu]

Si tu refais le faisceau électrique, tu en as pour moins de cent euros de câbles, cosses. Sur la photo, il y a la partie principale. Il te faut faire aussi la partie compartiment moteur et coffre. Cela se fait en un week-end.

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[coincoin07]

Eh bien oui. Refaire un circuit électrique est une bonne décision pour éviter le risque de foutre le feu avec les vieux fils.

[dede214]

Et si jamais repasser des fils complémentaires vers l’arrière (ceux qui passent dans le ciel de toit) pour feu de recul / brouillard ou séparation des clignotants...

[top50]

Eh bien oui. Refaire un circuit électrique est une bonne décision pour éviter le risque de foutre le feu avec les vieux fils.

Vieux fils d'origine qui ne sont de couleur noire.
Il n'y a jamais eu de série "03" avec un faisceau électrique composé de fils multicolores.
Je trouve que c'est plus joli et plus conventionnel en noir (en fils souples, de sections adaptées, pas avec du fils rigide, hein ! ).

[Kratu]

Eh bien oui. Refaire un circuit électrique est une bonne décision pour éviter le risque de foutre le feu avec les vieux fils.

Vieux fils d'origine qui ne sont de couleur noire.
Il n'y a jamais eu de série "03" avec un faisceau électrique composé de fils multicolores.
Je trouve que c'est plus joli et plus conventionnel en noir (en fils souples, de sections adaptées, pas avec du fils rigide, hein ! ).

Effectivement , mais j'ai aussi entouré tout le faisceau avec du ruban de protection ce qui laisse le faisceau noir. J'ai aussi renuméroté les départs et les arrivées et refait le plan du circuit dans ma documentation avec la couleur des fils. Ce qui, en cas de problème, me permettra de retrouver très facilement le circuit impliqué.

[pagpatrice]

Oui, je pense aussi que c'est une bonne chose de reprendre le câblage, mais avant de le commencer il faudra faire un tri dans les quelques ajouts de l'ancien propriétaire et voir comment il a raccordé les clignotants.
Désolé, pour les puristes, mais cela sera du câble couleur, et au risque d'en faire tomber de leur chaise, de couleur monophasé.
L'ayant gratuitement en souple, autant l'utiliser.

Pour en revenir au plancher chauffeur, après quelques ajustages, la soudure a démarré .

[coincoin07]

Donc, tu NE gardeS pas ton plancher d'origine bien ventilé. Les puristes de l'origine vont étre déçu.

[top50]

Donc, tu NE gardeS pas ton plancher d'origine bien ventilé. Les puristes de l'origine vont étre déçu.

Bah, il est aussi possible de réaliser un plancher avec des boîtes de conserve...

[pagpatrice]

Pour l'instant, la conserve c'est moi...
Je me suis bousillé le majeur le week-end dernier et malgré la semaine de repos il me fait encore trop mal pour avancer.

[top50]

Et alors ? Le travail avance ?

[pagpatrice]

Et alors ? Le travail avance ?

Oui mais pas bien vite. Comme je l'ai dit, je me suis fait mal à un doigt donc "strapping" et maintenant c'est mon dos. .
Je vais quand même essayer de finir de souder le plancher, ce week-end.

[top50]

Le plancher est soudé ?

[pagpatrice]

Oui, Monsieur. Encore quelques points de soudures coté passager, les bouchons de longerons et il en sera fini de la soudure.
Ensuite, on enlèvera les sièges et ça sera partie pour l'électricité.

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