La tunisienne
- cyrille
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La tunisienne
Bonjour tout le monde,
après une dizaine de jours à glaner des renseignements,nous sommes partis pour la voir et dans l'esprit de revenir avec hier matin dès potron minet direction le Lot et Garonne à une quarantaine de bornes d'Agen.Quand nous sommes arrivés,700 km plus tard, chez le professionnel qui la vendait,elle a tout de suite su qu'on venait la chercher,elle nous a fait de l'oeil.
Je l'ai osculté dans tout les coins et recoins,je l'ai essayé,elle m'a fait du charme puis nous l'avons acheté.Depuis hier à midi elle a un nouveau propriétaire.
Celle dont je vous parle est une 203A de 1953 partie pour la Tunisie aussitôt sortie des chaînes de fabrication.
Elle y restera jusqu'en 1966,je suis actuellement son troisième propriétaire sur le sol français.
Elle totalise 137900 kms,elle est très saine.J'ai un historique complet jusqu'en 1976 et depuis elle à parcouru seulement 10 000 kms.
Après avoir parcouru 230 kms par les petites routes hier après-midi,nous faisons une halte prévue à coté de Tulle et sommes repartis ce matin tranquillement par Nationale et départementale.
610 kms plus tard (depuis hier),nous voici arrivés en Bresse sans aucune panne,juste un problème de reprise,surtout dans les côtes.
Le problème venait du tuyau pour la dépression qui est percé.N'en ayant pas,je l'ai chatertonné et c'était bon.
Maintenant je peux donc utiliser sans retenue l'expression "jamais deux sans trois"
Aller,je ne vous fais pas attendre plus longtemps,je vous la montre,la 203 bien sûr
En chemin,découverte des volcans d'Auvergne,ça change des pruneaux.
A l'arrivée
Voilà pour l'instant.
après une dizaine de jours à glaner des renseignements,nous sommes partis pour la voir et dans l'esprit de revenir avec hier matin dès potron minet direction le Lot et Garonne à une quarantaine de bornes d'Agen.Quand nous sommes arrivés,700 km plus tard, chez le professionnel qui la vendait,elle a tout de suite su qu'on venait la chercher,elle nous a fait de l'oeil.
Je l'ai osculté dans tout les coins et recoins,je l'ai essayé,elle m'a fait du charme puis nous l'avons acheté.Depuis hier à midi elle a un nouveau propriétaire.
Celle dont je vous parle est une 203A de 1953 partie pour la Tunisie aussitôt sortie des chaînes de fabrication.
Elle y restera jusqu'en 1966,je suis actuellement son troisième propriétaire sur le sol français.
Elle totalise 137900 kms,elle est très saine.J'ai un historique complet jusqu'en 1976 et depuis elle à parcouru seulement 10 000 kms.
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610 kms plus tard (depuis hier),nous voici arrivés en Bresse sans aucune panne,juste un problème de reprise,surtout dans les côtes.
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A l'arrivée
Voilà pour l'instant.
- empirole
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Re: La tunisienne
Oulaaa , je sent que je vais venir faire faire connaissance entre ma break et ta 203 pas tardé...
tes photos sont toute petites
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...Ah! si jeunesse savait.......Ah! si vieillesse pouvait........
- cyrille
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Re: La tunisienne
Sympa une 53 ! c'est quoi ces phares bizarres ?
Quoique , tu m'en diras plus samedi prochain ...
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Re: La tunisienne
Bel achat
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Re: La tunisienne
Il va en avoir une de plus que moi si je compte bien.
Belle auto. C'est quoi les trucs ronds devant comme disent les copains.
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Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
Le Blog de la rouge vendue https://peugeot203de1949.blogspot.com/
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- pascaldu22
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Re: La tunisienne
salut cyrille ,
bel achat , une 53 de surcroit élément charnière dans l'histoire de la 203. la couleur , c'est beu , gris bleu ?
@+ pascal
bel achat , une 53 de surcroit élément charnière dans l'histoire de la 203. la couleur , c'est beu , gris bleu ?
@+ pascal
le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale
- GG21
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Re: La tunisienne
Belle acquisition, monsieur le trésorier ! Toutes mes félicitations
On aura le temps d'en parler sur le chemin de Lyon.
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DuponD, boutiquier, et voyageur à ses heures...
- Martin Kropik
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Re: La tunisienne
Très belle acquisition et une très belle couleur.
Amicalement - Martin
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Une fourgonnette peut en cacher une autre ... http://www.zerotrois.ch
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Re: La tunisienne
Belle voiture; je possede egalement une 203 sortie d'usine le 7/08/1953.cyrille a écrit :Bonjour tout le monde,
après une dizaine de jours à glaner des renseignements,nous sommes partis pour la voir et dans l'esprit de revenir avec hier matin dès potron minet direction le Lot et Garonne à une quarantaine de bornes d'Agen.Quand nous sommes arrivés,700 km plus tard, chez le professionnel qui la vendait,elle a tout de suite su qu'on venait la chercher,elle nous a fait de l'oeil.
Je l'ai osculté dans tout les coins et recoins,je l'ai essayé,elle m'a fait du charme puis nous l'avons acheté.Depuis hier à midi elle a un nouveau propriétaire.
Celle dont je vous parle est une 203A de 1953 partie pour la Tunisie aussitôt sortie des chaînes de fabrication.
Elle y restera jusqu'en 1966,je suis actuellement son troisième propriétaire sur le sol français.
Elle totalise 137900 kms,elle est très saine.J'ai un historique complet jusqu'en 1976 et depuis elle à parcouru seulement 10 000 kms.
Après avoir parcouru 230 kms par les petites routes hier après-midi,nous faisons une halte prévue à coté de Tulle et sommes repartis ce matin tranquillement par Nationale et départementale.
610 kms plus tard (depuis hier),nous voici arrivés en Bresse sans aucune panne,juste un problème de reprise,surtout dans les côtes.
Le problème venait du tuyau pour la dépression qui est percé.N'en ayant pas,je l'ai chatertonné et c'était bon.
Maintenant je peux donc utiliser sans retenue l'expression "jamais deux sans trois"
Aller,je ne vous fais pas attendre plus longtemps,je vous la montre,la 203 bien sûr
En chemin,découverte des volcans d'Auvergne,ça change des pruneaux.
A l'arrivée
Voilà pour l'instant.
Dommage tous les bidules gadgets a l'AV, les feux AR rajoutés et le logo de 404 sur le coffre.
- chris403
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Re: La tunisienne
Bel achat Cyrille !Bravo
Cela va faire un beau trio dans ta cour.
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- Philinconu
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Re: La tunisienne
Bien belle 203 que voilà. Juste les 4 prises d' air (je suppose)
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Re: La tunisienne
bravo pour cet achat.
pense à changer le numéro d'immat, c'est pas le sacré bon numéro...
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DuponT, président des Amoureux... - www.nicosfly.net -
------------------>> les dépanneurs du forum <<------------------
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Re: La tunisienne
belle acquisition cyrille vu en annonce et je rejoins mes collègues 03 , à quoi servent ses ronds aérations supplémentaires liées à la chaleur du pays et bien vu NICO , c'est un drole de numéro à changer ...
donc tu l'as fait ... jamais 2 sans 3
patrice de dijon
donc tu l'as fait ... jamais 2 sans 3
patrice de dijon
Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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- Philip
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- cyrille
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Re: La tunisienne
Alors les gros ronds sur les pare chocs sont des klaxon, à l'avant ce sont bien des aérations comme sur les Darl'mat mais uniquement déco et les clignos à l'arrière sont là pour la sécurité,j'avoue que ce n'est pas très joli.Les feux "Labinal" elle ne devrait pas en avoir mais je vais les laisser et l'écusson de 404 je l'enlèverai certainement.
D'ailleurs,les 53 avaient-elles encore un écusson sur la malle comme les 52?
Je vous remercie tous de dire qu'elle est belle,mais elle n'est pas parfaite,il y a des retouches de peinture à faire, car papy qui l'avait avant à érafler les quatre ailes.
Sinon,vous aurez remarquer qu'elle est bien accessoirisée,les bananes de pare chocs avec les catadioptres incorporés,je ne connaissait pas.
Je vous montrerai des photos de l'intérieur,que je changerai,il y a les cendriers de porte,j'ai une montre de volant 8 jours,qui ne fonctionne pas,je la ferai réviser et le radiola avec les fréquences tunisiennes.
Mon but premier n'est pas l'esthétique mais de changer ce qui doit l'être et de remédier à son manque de pêche car elle est vraiment très molle en accélération,ça me change de la noire, et surtout la faire rouler car elle en a besoin.
Il y a une chose qu'il va falloir qu'on m'explique,c'est de savoir comment on sait qu'on a la bonne avance avec le réglage au tableau de bord, ce bouton m'a l'air d'être une source de complications.
D'ailleurs,les 53 avaient-elles encore un écusson sur la malle comme les 52?
Je vous remercie tous de dire qu'elle est belle,mais elle n'est pas parfaite,il y a des retouches de peinture à faire, car papy qui l'avait avant à érafler les quatre ailes.
Sinon,vous aurez remarquer qu'elle est bien accessoirisée,les bananes de pare chocs avec les catadioptres incorporés,je ne connaissait pas.
Je vous montrerai des photos de l'intérieur,que je changerai,il y a les cendriers de porte,j'ai une montre de volant 8 jours,qui ne fonctionne pas,je la ferai réviser et le radiola avec les fréquences tunisiennes.
Mon but premier n'est pas l'esthétique mais de changer ce qui doit l'être et de remédier à son manque de pêche car elle est vraiment très molle en accélération,ça me change de la noire, et surtout la faire rouler car elle en a besoin.
Il y a une chose qu'il va falloir qu'on m'explique,c'est de savoir comment on sait qu'on a la bonne avance avec le réglage au tableau de bord, ce bouton m'a l'air d'être une source de complications.
- jlcab
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Re: La tunisienne
"Il y a une chose qu'il va falloir qu'on m'explique,c'est de savoir comment on sait qu'on a la bonne avance avec le réglage au tableau de bord, ce bouton m'a l'air d'être une source de complications."
J'ai déjà écrit ici plusieurs posts sur ce sujet.
J'ai déjà écrit ici plusieurs posts sur ce sujet.
- empirole
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Re: La tunisienne
[quote="jlcabJ'ai déjà écrit ici plusieurs posts sur ce sujet.[/quote]
je confirme !
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Re: La tunisienne
Bonjour ,
elle est magnifique ,
elle est magnifique ,
J'ai déjà vu des bananes de pare choc avec les catadioptres mais ils étaient montés a l’arrière .cyrille a écrit : Sinon,vous aurez remarquer qu'elle est bien accessoirisée,les bananes de pare chocs avec les catadioptres incorporés,je ne connaissait pas.
- Philip
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Re: La tunisienne
J'en connais au moins une autre qui a ces bananes à l'avant.
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît.
- cyrille
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Re: La tunisienne
Effectivement,j'ai vu dans un bouquin que c'est un accessoire qui se monte à l'arrière la tête en bas,car à l'époque ces voitures n'étaient équipées que d'un catadioptre rouge à gauche.
Tu peux m'envoyer la photo de cette voiture Philippe STP
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- cyrille
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Re: La tunisienne
Y a un peu de sellerie à prévoir on dirait.
C'est des cendriers qu'on voit un peu partout?
Encore une qui a ses ornements de boites à gants à l'envers. Bon ça, c'est pas compliqué à remettre à l'origine.
Le rouleau de papier WC se range sur la tablette arrière et non entre les sièges avant et arrière.
Le ciel de toit parait impeccable.
C'est des cendriers qu'on voit un peu partout?
Encore une qui a ses ornements de boites à gants à l'envers. Bon ça, c'est pas compliqué à remettre à l'origine.
Le rouleau de papier WC se range sur la tablette arrière et non entre les sièges avant et arrière.
Le ciel de toit parait impeccable.
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
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Re: La tunisienne
Je vais virer tout ce qui est rouge,qui sont des housses.Je verrai bien comment est le tissus dessous.